Tesla hat eine neue Mitgliedschaft eingeführt, mit der Sie Ihr Nicht-Tesla-Fahrzeug zu einem reduzierten Preis an Tesla Supercharging-Standorten aufladen können.
Während sich EV-Fahrer über die Ladeerfahrungen vieler Ladeanbieter, insbesondere Electrify America, beschwerten, wurden sie lange Zeit daran gehindert, auf den Marktführer, das Tesla Supercharging-Netzwerk, zuzugreifen. Als Tesla beginnt, seine Supercharger über das Magic Dock für Nicht-Teslas zu öffnen, wurde diese Wettbewerbsbarriere beseitigt, und Tesla hat eine Mitgliedschaft eröffnet, um daraus Kapital zu schlagen.
Mitgliedschaften von Tesla, Electrify America und EVGo funktionieren alle ähnlich. Durch Zahlung einer monatlichen Gebühr können Sie auf einen niedrigeren Preis pro kWh (oder Preis pro Minute, je nach Wohnort) zugreifen, der in der Regel etwa 25 % günstiger ist als der Tarif für Nichtmitglieder. Mit 12,99 US-Dollar pro Monat ist die Supercharging-Mitgliedschaft zweifellos teurer als Mitgliedschaftsangebote von Electrify America und anderen mit etwa 4 US-Dollar pro Monat. Trotz der höheren Kosten bezeichnen viele Nicht-Tesla-Fahrer das Ladeerlebnis bereits als überlegen.
Leider werden Nicht-Tesla-Fahrzeuge nicht sofort von Superchargern erkannt, was es dem Fahrer ermöglichen würde, sich anzuschließen und wegzugehen; es sind nur zwei weitere Schritte erforderlich. Wenn Sie an der Ladestation ankommen, identifizieren Sie den Stand, an dem Sie geparkt haben, scannen einen QR-Code an der Ladestation und drücken dann auf Ladevorgang starten. Und obwohl diese Erfahrung weit klobiger ist als die, die Tesla-Fahrern angeboten wird, übertrifft sie immer noch die Erfahrung bei der überwiegenden Mehrheit anderer Ladegeräte.
Zusätzlich zu diesem betrieblichen Vorteil, der den Kunden bei der Nutzung des Dienstes schnell klar wird, haben sich Supercharger auch als die zuverlässigere Option erwiesen. Electrify America-Ladegeräte haben sich den unglücklichen Ruf erworben, unzuverlässig und inkonsistent zu sein, was Fahrern, die nicht von Tesla stammen, nur einen weiteren Anreiz gibt, sich für Supercharger-Standorte zu entscheiden.
Es sollte beachtet werden, dass Teslas Magic Dock derzeit alles andere als weit verbreitet oder kampferprobt ist, aber da der Autohersteller diese Verfügbarkeit weiter verbreitet, wird seine Bedrohung für die Aufladung von Konkurrenten nur noch deutlicher werden.
Zumindest ist der Weg nach vorne für Teslas neue Ladekonkurrenten klar; das Ladeerlebnis weiter zu verbessern und Ausfallzeiten auf mindestens Tesla-Parität zu reduzieren. Vorerst bietet Tesla jetzt jedoch ein deutlich besseres Produkt an, das wahrscheinlich unabhängig vom Preis Kunden für seine neuen Mitglieder gewinnen wird. Hoffentlich kann es als Weckruf für Ladeunternehmen dienen und in naher Zukunft zu einem besseren Ladeerlebnis für alle führen.
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Tesla Supercharger-Mitgliedschaftsprogramm bedroht Konkurrenten beim Laden von Elektrofahrzeugen
