Volkswagen macht Platz für ein vollelektrisches Fahrzeug, das bereits 2024 ein Benzinauto aus der Produktion nimmt.
Der deutsche Autohersteller bereitet sich Berichten zufolge darauf vor, den Arteon zu eliminieren, eine Limousine, von der erwartet wird, dass sie in den nächsten zwei bis drei Jahren aus der Aufstellung von Volkswagen gestrichen wird, schlägt ein Bericht von Automotive News vor. Der Arteon wird stattdessen durch den ID. Aero, ein Fahrzeug, das Volkswagen sein „ID.family-Flaggschiff“ nennt.
Der Ende Juni vorgestellte ID. Aero wird weltweit verkauft, startet aber zunächst in China. Volkswagen wird das Fahrzeug in Europa und dann in den Vereinigten Staaten auf den Markt bringen, hoffentlich bis zum Ende des Jahres 2023.
Der Arteon war ein Fahrzeug, das keine Stärke der gasbetriebenen Limousinen-Reihe von VW war. Laut Kelley Blue Book stand das Fahrzeug neben dem populäreren Passat, der preisgünstiger war und relativ die gleichen Abmessungen, den gleichen Platz und den gleichen Kraftstoffverbrauch bot. Der Arteon ist ein sportlicheres und luxuriöseres Fahrzeug als der Passat, aber wenn die Leute mehr Luxus als den Passat wollten, gingen sie einfach zu der VW-Marke, die ihren Bedürfnissen entsprach: Audi.
Die vergleichbaren Modelle von Audi boten mehr Luxus und Ausstattung für nur einen Bruchteil mehr als der Arteon, der einen Preis von über 40.000 US-Dollar hatte. Während Volkswagen die Pläne nicht ausdrücklich bestätigen würde, ist es ideal, logisch und passt zu den Plänen des Unternehmens, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen, ein kämpfendes Gasfahrzeug für ein Elektrofahrzeug auf einer neuen Plattform zu streichen, die der Autohersteller als eine Stärke für die Zukunft ansieht.
Volkswagen hat keine Bilder des offiziellen Ausweises veröffentlicht. Aero-Fahrzeug, hat aber Konzeptbilder gezeigt, wie das Auto aussehen könnte, wenn es schließlich veröffentlicht wird.
Die ID. Aero wird bei seiner Markteinführung das dritte vollelektrische Fahrzeug von Volkswagen im ID. Plattform, die in den Vereinigten Staaten zum Verkauf angeboten wird. Auf den ID.4, der weltweit an der Spitze der Crossover-EV-Verkäufe steht, folgt die Reinkarnation des VW-Mikrobusses in Form des ID. Summen. Die ID. Aero wird folgen.
Bedenken bezüglich der ID. Der Preis von Aero ist aus dem ersten Bericht hervorgegangen, da das Fahrzeug in Europa hergestellt und für Bestellungen in die Vereinigten Staaten geliefert wird. Dies wird das Fahrzeug von Bundesanreizen ausschließen, die Autohersteller ermutigen, elektrische Antriebsstränge innerhalb der USA zu bauen. Der Einstiegspreis für den ID. Aero wurde noch nicht angekündigt, aber erwarten Sie nicht viel Erleichterung von den Steuergutschriften, es sei denn, Volkswagen ändert seine Pläne und beschließt, das Auto in den USA herzustellen
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