フォルクスワーゲンは、早ければ2024年にガソリン車を生産から外すことで、全電気自動車をラインナップに加える道を作っています.
ドイツの自動車メーカーは、今後 2 ～ 3 年以内にフォルクスワーゲンのラインナップから削除されると予想されるセダンである Arteon を排除する準備をしていると、Automotive News のレポートが示唆しています。 Arteon は代わりに ID に置き換えられます。 フォルクスワーゲンが「ID.family フラグシップ」と呼んでいるエアロ。
6月下旬に発表された、フォルクスワーゲンはID. Aero はグローバルに販売されますが、最初は中国で販売されます。 フォルクスワーゲンは、2023 年の終わりまでに、ヨーロッパ、次に米国でこの車両を発売する予定です。
Arteon は、VW のガス駆動セダン ラインナップの強みではない車両でした。 ケリー ブルー ブックによると、この車両は、より手頃な価格で比較的同じ寸法、スペース、燃費を提供する、より人気のあるパサートと並んで座っていました。 Arteon は、Passat よりもスポーティで高級感のある車ですが、Passat よりも高級感を求める人は、自分のニーズに合った VW のブランドである Audi を選んだのです。
アウディの同等のモデルは、価格が 40,000 ドルを超える Arteon よりもほんのわずかな価格で、より多くの豪華さと機能を提供していました。 フォルクスワーゲンは計画を明示的に確認していませんが、自動車メーカーが前進するための強みと見なしている新しいプラットフォームでの EV 用に苦労しているガソリン車を廃止することは理想的で論理的であり、EV への移行という同社の計画と一致しています。
フォルクスワーゲンは公式 ID の画像を公開していません。 エアロビークルですが、最終的にリリースされたときに車がどのように見えるかのコンセプトイメージを示しています.
ID。 エアロは、そのリリースにより、フォルクスワーゲンの ID における 3 番目の全電気自動車となります。 米国で販売されるプラットフォーム。 クロスオーバーEVの販売台数で世界トップに躍り出たID.4に続き、VWのマイクロバスがIDという形で生まれ変わる。 バズ。 ID。 エアロが続きます。
IDに関する懸念。 車両はヨーロッパで製造され、注文のために米国に出荷されるため、エアロの価格は最初のレポートから明らかになりました。 これにより、自動車メーカーが米国内で電気パワートレインを構築することを奨励する連邦政府のインセンティブの対象外となります ID の開始価格. エアロはまだ発表されていませんが、フォルクスワーゲンが計画を変更し、米国で車を製造することを決定しない限り、税額控除からの多くの救済は期待できません。
フォルクスワーゲンはガソリン車をラインアップから外し、次期 EV モデルに道を譲る
