Los grupos ambientalistas han emprendido acciones legales contra la Administración Federal de Aviación (FAA) luego del vuelo de prueba Starship de SpaceX el mes pasado. Los grupos alegaron que la FAA no evaluó adecuadamente el impacto ambiental del vuelo de prueba de Starship, que tuvo lugar en el sitio Starbase de SpaceX, Texas, el 20 de abril.
El director ejecutivo de SpaceX, Elon Musk, moderó las expectativas antes del vuelo de prueba de Starship y señaló que consideraría la misión como un éxito si el cohete despejaba la plataforma de lanzamiento. Lo hizo, aunque SpaceX optó por terminar la misión minutos después del vuelo de Starship después de que la primera y la segunda etapa del cohete no se separaran. Las consecuencias del lanzamiento de Starship fueron bastante dramáticas, ya que el cohete dañó una parte importante de su área de lanzamiento.
Presentada el lunes en un tribunal federal en Washington, DC, la demanda argumentaba que la FAA autorizó el lanzamiento de Starship sin cumplir plenamente con la ley ambiental federal. La demanda también afirmó que la agencia no analizó los impactos ambientales y comunitarios del lanzamiento de Starship, incluido el daño a los hábitats esenciales de las aves migratorias.
SpaceX no se nombra como demandado en la demanda.
El área que rodea el sitio de lanzamiento alberga varias especies protegidas por el gobierno federal, incluido el ocelote en peligro de extinción. Jared Margolis, abogado principal del Centro para la Diversidad Biológica, afirmó la importancia de proteger la vida en la Tierra incluso mientras exploramos el espacio. “Es vital que protejamos la vida en la Tierra incluso mientras miramos a las estrellas en esta era moderna de vuelos espaciales”, dijo el abogado.
Antes del dramático vuelo de prueba, la FAA emitió un hallazgo que indica que el lanzamiento no tendría un impacto significativo en el medio ambiente circundante, como se señaló en un informe de CNN. Margolis señaló que los eventos que ocurrieron cuando Starship despejó su plataforma de lanzamiento mostraron que la decisión de la FAA fue errónea.
“Simplemente probaron nuestro punto aquí. Lo que terminó ocurriendo fue exactamente lo que esperábamos. Hay todo tipo de daño ambiental que claramente es un problema y debe ser considerado completamente, y no lo consideraron”, dijo Margolis.
Actualmente, la FAA está supervisando una investigación sobre el vuelo de prueba de Starship. Tales investigaciones son rutinarias y han ocurrido después de lanzamientos previos, aunque de menor escala, de Starship en Starbase. La FAA señaló que la revisión «determinará la causa raíz del evento e identificará las acciones correctivas que el operador debe implementar para evitar que se repita».
El CEO de SpaceX, Elon Musk, sigue siendo optimista sobre la preparación de la compañía para lanzar otra nave espacial en los próximos meses. Al abordar las preocupaciones sobre el posible daño ambiental en el área, Musk señaló durante una sesión de Twitter Spaces que no hubo daños significativos al medio ambiente como resultado del vuelo de prueba de Starship. El CEO de SpaceX también predijo que Starship podría estar lista para otro vuelo de prueba en seis u ocho semanas.
La demanda de los grupos ambientalistas contra la FAA se puede ver a continuación.
Demanda de la FAA Starship por Simon Alvarez
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El lanzamiento de prueba de SpaceX Starship provoca una demanda de grupos ambientalistas contra la FAA
