環境団体は、先月の SpaceX の Starship 試験飛行の後、連邦航空局 (FAA) に対して訴訟を起こしました。 4月20日にテキサス州スペースXのスターベースで行われたスターシップの試験飛行の環境への影響を、FAAが適切に評価できなかったと主張している.
スペースXのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は、スターシップの試験飛行に先立って、ロケットが発射台を通過すればミッションは成功したと考えるだろうと述べ、期待を和らげた. ロケットの第 1 段と第 2 段が分離できなかったため、SpaceX はスターシップの飛行の数分後にミッションを終了することを選択しましたが。 スターシップの打ち上げの余波は非常に劇的で、ロケットは打ち上げエリアのかなりの部分に損害を与えました。
月曜日にワシントン DC の連邦裁判所に提出されたこの訴訟は、FAA が連邦環境法を完全に順守することなくスターシップの打ち上げを承認したと主張した。 訴訟はまた、エージェンシーがスターシップの打ち上げによる環境やコミュニティへの影響を分析できなかったと主張した.
SpaceX は訴訟の被告として名前が挙がっていません。
発射場周辺には、絶滅の危機に瀕しているオセロットを含む、連邦政府によって保護されているいくつかの種が生息しています。 生物多様性センターの上級弁護士であるジャレッド・マーゴリスは、宇宙を探索するときでさえ、地球上の生命を保護することの重要性を述べました. 「この現代の宇宙飛行の時代に星を見ているときでさえ、私たちが地球上の生命を保護することは不可欠です」と弁護士は言いました.
劇的なテスト飛行の前に、FAA は、CNN のレポートで指摘されているように、打ち上げが周囲の環境に大きな影響を与えないという調査結果を発表しました。 マーゴリス氏は、スターシップが発射台を通過したときに発生した出来事は、FAAの決定に欠陥があることを示していると指摘した.
「彼らはここで私たちの主張を証明しました。 最終的に起こったことは、まさに私たちが期待していたものでした. 明らかに問題であり、十分に検討する必要があるあらゆる種類の環境への害がありますが、彼らはそれを考慮していませんでした」とマーゴリスは言いました.
FAA は現在、スターシップの試験飛行の調査を監督しています。 このような調査は定期的に行われており、小規模ではありますが、Starbase で Starship が打ち上げられた後に行われています。 FAAは、レビューが「イベントの根本原因を特定し、オペレーターが再発を避けるために実施しなければならない是正措置を特定する」と述べた.
SpaceX の CEO である Elon Musk は、同社が今後数か月以内に別のスターシップを打ち上げる準備ができていることについて、引き続き楽観的です。 マスク氏は、この地域への潜在的な環境被害への懸念に対処し、スターシップの試験飛行による環境への重大な害はなかったと Twitter Spaces セッションで指摘しました。 SpaceX の CEO はまた、Starship は 6 ～ 8 週間で別のテスト飛行の準備が整う可能性があると予測しました。
FAAに対する環境団体の訴訟は、以下で見ることができます。
サイモン・アルバレスによるFAAスターシップ訴訟
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SpaceX Starshipのテスト打ち上げは、FAAに対する環境団体の訴訟を促します
