I gruppi ambientalisti hanno intrapreso un’azione legale contro la Federal Aviation Administration (FAA) in seguito al volo di prova Starship di SpaceX il mese scorso. I gruppi hanno affermato che la FAA non è riuscita a valutare adeguatamente l’impatto ambientale del volo di prova di Starship, che ha avuto luogo presso il sito Starbase di SpaceX, in Texas, il 20 aprile.
Il CEO di SpaceX Elon Musk ha temperato le aspettative prima del volo di prova di Starship, osservando che avrebbe considerato la missione un successo se il razzo avesse liberato la rampa di lancio. Lo ha fatto, anche se SpaceX ha deciso di terminare la missione a pochi minuti dal volo di Starship dopo che il primo e il secondo stadio del razzo non si sono separati. Le conseguenze del lancio di Starship furono piuttosto drammatiche, con il razzo che danneggiò una parte significativa della sua area di lancio.
Depositata lunedì in un tribunale federale di Washington, DC, la causa ha sostenuto che la FAA ha autorizzato il lancio della Starship senza rispettare pienamente la legge federale sull’ambiente. La causa ha anche affermato che l’agenzia non è riuscita ad analizzare gli impatti ambientali e sulla comunità del lancio della nave stellare, inclusi i danni agli habitat essenziali degli uccelli migratori.
SpaceX non è nominato come imputato nella causa.
L’area che circonda il sito di lancio ospita diverse specie protette a livello federale, tra cui l’ocelot in via di estinzione. Jared Margolis, avvocato senior presso il Center for Biological Diversity, ha affermato l’importanza di proteggere la vita sulla Terra anche mentre esploriamo lo spazio. “È fondamentale proteggere la vita sulla Terra anche mentre guardiamo alle stelle in questa era moderna del volo spaziale”, ha affermato l’avvocato.
Prima del drammatico volo di prova, la FAA ha emesso una conclusione affermando che il lancio non avrebbe avuto un impatto significativo sull’ambiente circostante, come notato in un rapporto della CNN. Margolis ha notato che gli eventi accaduti quando Starship ha liberato la sua rampa di lancio hanno mostrato che la decisione della FAA era errata.
“Hanno appena dimostrato il nostro punto qui. Quello che finì per accadere era esattamente quello che ci aspettavamo. Ci sono tutti i tipi di danno ambientale che è chiaramente un problema e deve essere pienamente considerato, e loro non lo hanno considerato”, ha detto Margolis.
La FAA sta attualmente supervisionando un’indagine sul volo di prova di Starship. Tali indagini sono di routine e si sono verificate dopo precedenti, anche se su scala ridotta, lanci di astronavi nella base stellare. La FAA ha osservato che la revisione “determina la causa principale dell’evento e identifica le azioni correttive che l’operatore deve implementare per evitare il ripetersi”.
Il CEO di SpaceX, Elon Musk, rimane ottimista sulla disponibilità dell’azienda a lanciare un’altra astronave nei prossimi mesi. Affrontando le preoccupazioni per i potenziali danni ambientali all’area, Musk ha osservato durante una sessione di Twitter Spaces che non si sono verificati danni significativi all’ambiente derivanti dal volo di prova di Starship. Il CEO di SpaceX ha anche previsto che Starship potrebbe essere pronta per un altro volo di prova in sei-otto settimane.
Di seguito è possibile visualizzare la causa dei gruppi ambientalisti contro la FAA.
FAA Starship Querela di Simon Alvarez
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Il lancio del test di SpaceX Starship spinge i gruppi ambientalisti a intentare causa contro la FAA
