El CEO de Tesla, Elon Musk, estaría bien si el fabricante de automóviles quebrara si una compañía rival construyera un automóvil mejor, dijo el miembro de la junta Hiromichi Mizuno en la Cumbre del Gobierno Mundial el martes.
“Creo que esa es su filosofía y la filosofía de Tesla”, dijo Mizuno, según CNBC. “Realmente queríamos cambiar todo el sistema de transporte a un sistema de energía sostenible”.
Mizuno dijo que Musk ha declarado que no le importaría que Tesla se declarara en quiebra si alguien más tuviera un auto mejor:
“No estoy de acuerdo cada vez que Elon dice que no me importa que Tesla entre en bancarrota si alguien más presenta un auto mejor”.
Tesla ha estado muy cerca de ir a la quiebra en varias ocasiones. Durante los primeros días de la empresa, cuando estaba desarrollando el Roadster original, Tesla apenas evitó cerrar sus puertas después de que los inversores invirtieran más dinero después de la Navidad de 2008. De nuevo en 2017, durante la puesta a punto del Modelo 3 de la empresa, almizcle declaró Tesla estaba a solo un mes de quedarse sin dinero:
“Lo más cerca que estuvimos fue alrededor de un mes. La rampa del Modelo 3 fue un estrés y un dolor extremos durante mucho tiempo, desde mediados de 2017 hasta mediados de 2019. Infierno de producción y logística”.
Musk se ha referido habitualmente a este punto en la historia de Tesla como «el infierno de la producción», afirmando que fue uno de los momentos más difíciles de su vida. Sin embargo, las dificultades de fabricación por las que pasó la empresa bien valieron la pena, ya que dieron como resultado una ventaja sustancial en el sector de los vehículos eléctricos, en el que Tesla, en su mayor parte, ha sido reconocido como el líder de la industria en todos los ámbitos.
“En algunos casos, creo que en algunas áreas del [Model 3]Tesla está 10 años por delante, especialmente en lo que respecta a la fabricación”, dijo Sandy Munro, experto en desmontaje de automóviles.
Pero Musk ha abrazado la competencia, y dado que el lema de Tesla es «acelerar la transición mundial hacia la energía sostenible», el CEO ha sido crítico y solidario con otras empresas que han entrado en el sector de los vehículos eléctricos.
“Estamos muy emocionados de ver que las grandes compañías automotrices están adoptando los vehículos eléctricos”, dijo Musk el año pasado. “Si tuviera que rebobinar los comunicados de prensa a hace cinco años, ese no sería el caso”.
Cuando las empresas han hecho movimientos en los que no necesariamente ha visto la lógica, ha ofrecido su consejo. Cuando Rivian comenzó a buscar bienes raíces para una nueva instalación de producción, Musk recomendó que la compañía tuviera su primera planta en funcionamiento constante antes de comprometerse con una nueva instalación. “Es increíblemente difícil alcanzar la producción en volumen a un costo unitario asequible”, Musk agregado.
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Musk de Tesla aceptaría la bancarrota si un rival construyera un auto mejor, dice un miembro de la junta
