Nikola Corp. y ChargePoint anunciaron una asociación para expandir la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en los Estados Unidos el martes.
La asociación está configurada para ampliar el acceso de los clientes de Nikola a los puntos de carga de EV compatibles al abrir las ubicaciones de ChargePoint a los propietarios de vehículos. Los clientes de Nikola tendrán acceso completo al conjunto completo de soluciones de software avanzadas de ChargePoint, que incluyen la gestión de carga, el pronóstico de alcance y la planificación optimizada de rutas y horarios de entrega, lo que simplifica la gestión de las operaciones de la flota, dijo el fabricante de automóviles. El software de ChargePoint proporcionará a los propietarios información en tiempo real sobre la utilización de la flota para ayudar a prevenir averías y mantener bajos los costos de mantenimiento.
“Al tener acceso completo a toda la línea de productos ChargePoint para respaldar todos los aspectos del modelo comercial de Nikola, nuestra red de distribuidores de ventas y servicios podrá reducir el tiempo requerido para diseñar, adquirir y construir infraestructuras de carga tanto a pequeña como a gran escala. proyectos para nuestros clientes”, dijo el presidente de la división comercial de Nikola, Pablo Koziner. “Esta asociación mejora nuestra capacidad para proporcionar una solución de carga centrada en el cliente en el momento adecuado, en el lugar adecuado y al precio adecuado”.
Si bien Nikola se ha recuperado de unos años difíciles al lanzar la producción y las entregas de su semirremolque Tre totalmente eléctrico, ChargePoint ha estado involucrado en otro lado del desarrollo de vehículos eléctricos. A medida que Estados Unidos continúa su historia de amor con los vehículos eléctricos, la infraestructura de carga es lo único que les ha faltado a los consumidores. La Casa Blanca y la Administración Biden han reservado miles de millones para expandir la infraestructura de carga de vehículos eléctricos, lo que ha dado como resultado que los 50 estados reciban fondos para proyectos futuros.
Sin embargo, las aplicaciones comerciales para vehículos eléctricos también necesitan atención. Mientras que los consumidores están abandonando los autos de gasolina por vehículos eléctricos, también lo están haciendo las empresas, grandes y pequeñas, y los pedidos grandes de autos eléctricos para ser utilizados en aplicaciones comerciales son cada vez más frecuentes. Los fabricantes de automóviles están preparados para suministrar a estas empresas los vehículos que ordenaron, pero lidiar con el mantenimiento y la gestión de flotas de vehículos eléctricos es otro problema en sí mismo.
El programa de software de ChargePoint podría ayudar a evitar problemas catastróficos en los primeros días de las grandes flotas de vehículos eléctricos. Los vehículos eléctricos son casi comparables a los teléfonos inteligentes y dependen de un software complejo y de alta tecnología para operar de manera eficiente. Sin suficientes programas establecidos para las empresas con flotas, los problemas que no se identifiquen más temprano que tarde podrían ser catastróficos, especialmente en las condiciones del mercado actual.
“Facilitar la electrificación ayuda a las flotas a concentrarse en sus operaciones comerciales principales mientras adoptan fácilmente nuevas tecnologías”, dijo Rich Mohr de ChargePoint. “ChargePoint se compromete a apoyar a los OEM, distribuidores y flotas con las herramientas adecuadas para adoptar y hacer la transición al transporte EV sin interrumpir su operación principal”.
Este mes, Nikola anticipa la entrega de ChargePoint E-skids, la solución de carga rápida de CC de despliegue rápido de ChargePoint.
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Nikola y ChargePoint amplían la infraestructura de carga de vehículos eléctricos de EE. UU. en asociación estratégica
