Nikola Corp. e ChargePoint hanno annunciato martedì una partnership per espandere l’infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici negli Stati Uniti.
La partnership è destinata ad espandere l’accesso dei clienti Nikola ai punti di ricarica per veicoli elettrici compatibili aprendo le posizioni di ChargePoint ai proprietari di veicoli. I clienti Nikola avranno pieno accesso alla suite completa di soluzioni software avanzate di ChargePoint, inclusa la gestione degli addebiti, la previsione dell’autonomia e la pianificazione semplificata del percorso di consegna e del programma, semplificando la gestione delle operazioni della flotta, ha affermato la casa automobilistica. Il software di ChargePoint fornirà ai proprietari un feedback in tempo reale sull’utilizzo della flotta per aiutare a prevenire guasti e mantenere bassi i costi di manutenzione.
“Avendo accesso completo all’intera linea di prodotti ChargePoint per supportare tutti gli aspetti del modello di business Nikola, la nostra rete di vendita e assistenza sarà in grado di ridurre il tempo necessario per progettare, acquistare e costruire infrastrutture di ricarica sia su piccola che su larga scala progetti per i nostri clienti”, ha affermato Pablo Koziner, presidente della divisione commerciale di Nikola. “Questa partnership migliora la nostra capacità di fornire una soluzione di ricarica incentrata sul cliente al momento giusto, nel posto giusto e al prezzo giusto”.
Mentre Nikola si è ripreso da alcuni anni difficili lanciando la produzione e le consegne del suo semirimorchio Tre completamente elettrico, ChargePoint è stato coinvolto in un altro aspetto dello sviluppo dei veicoli elettrici. Mentre gli Stati Uniti continuano la loro storia d’amore con i veicoli elettrici, l’infrastruttura di ricarica è l’unica cosa che è mancata ai consumatori. La Casa Bianca e l’amministrazione Biden hanno stanziato miliardi per espandere l’infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici, con il risultato che tutti i 50 stati riceveranno finanziamenti per progetti futuri.
Tuttavia, anche le applicazioni commerciali per i veicoli elettrici necessitano di attenzione. Mentre i consumatori stanno abbandonando le auto a benzina per i veicoli elettrici, stanno diventando sempre più frequenti le aziende, grandi e piccole e grandi ordini di auto elettriche da utilizzare in applicazioni commerciali. Le case automobilistiche sono pronte a fornire a queste aziende i veicoli che hanno ordinato, ma occuparsi della manutenzione e della gestione della flotta per i veicoli elettrici è un altro problema in sé.
Il programma software di ChargePoint potrebbe aiutare a evitare problemi catastrofici nei primi giorni delle grandi flotte di veicoli elettrici. I veicoli elettrici sono quasi paragonabili agli smartphone, poiché si affidano a software complessi e high-tech per funzionare in modo efficiente. Senza programmi sufficienti stabiliti per le aziende con flotte, problemi non identificati prima piuttosto che dopo potrebbero essere catastrofici, soprattutto nelle condizioni di mercato odierne.
“Semplificare l’elettrificazione aiuta le flotte a concentrarsi sulle operazioni di core business mentre adottano facilmente nuove tecnologie”, ha affermato Rich Mohr di ChargePoint. “ChargePoint si impegna a supportare OEM, rivenditori e flotte con gli strumenti giusti per adottare e passare al trasporto di veicoli elettrici senza interrompere le loro operazioni principali”.
Questo mese, Nikola prevede la consegna di ChargePoint E-skid, la soluzione di ricarica rapida CC di ChargePoint a distribuzione rapida.
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Nikola e ChargePoint espandono l’infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici negli Stati Uniti in una partnership strategica
