El Tesla Vision Model Y ha superado sus recientes rondas de pruebas de seguridad, obteniendo la puntuación general más alta según el protocolo más nuevo y estricto de Euro NCAP hasta la fecha. Los resultados podrían verse como una validación de Tesla Vision, ya que las pruebas mostraron que el Model Y sigue siendo increíblemente seguro, quizás incluso más seguro, sin radar.
Los puntajes de seguridad del Tesla Vision Model Y fueron publicados tanto por el Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos (Euro NCAP) como por el Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos de Australasia (ANCAP). Según un comunicado de prensa de Euro NCAP, las unidades Model Y que se utilizaron en las pruebas de seguridad se produjeron en Gigafactory Berlin.
En general, el Model Y recibió una calificación de protección de ocupantes adultos del 97 %, una calificación de producción de ocupantes infantiles del 89 %, una calificación de protección de usuarios vulnerables de la carretera del 82 % y una calificación de asistencia de seguridad casi perfecta del 98 %. La puntuación del 98 % del Model Y en la categoría de asistencia de seguridad de Euro NCAP es especialmente impresionante, ya que están relacionadas con características que utilizan el sistema Tesla Vision sin radar de la empresa.
De hecho, la calificación de asistencia de seguridad del Model Y es la puntuación más alta entre los vehículos probados por Euro NCAP hasta la fecha. La calificación estelar de protección de ocupantes adultos del Model Y también es la más alta hasta ahora según los criterios de calificación de la agencia para 2020-2022. En general, los resultados de las pruebas de seguridad del Model Y prueban una cosa: los vehículos equipados con Tesla Vision son tan seguros, si no más, que otros vehículos que circulan hoy en día.
El secretario general de Euro NCAP, Michiel van Ratingen, emitió un comunicado elogiando el Model Y por sus puntuaciones de seguridad estelares. “Felicitaciones a Tesla por una calificación del Model Y realmente excepcional y sin precedentes. Tesla ha demostrado que nada más que lo mejor es lo suficientemente bueno para ellos, y esperamos verlos continuar aspirando a ese objetivo en el futuro”, comentó van Ratingen.
Curiosamente, ANCAP elogió el Sistema de Monitoreo del Conductor (DMS) de Tesla en el Modelo Y, que también usa cámaras para determinar si un conductor está prestando atención a la carretera. Esto es bastante diferente en comparación con las reacciones de las agencias en los Estados Unidos como Consumer Reports, que constantemente ha comparado desfavorablemente el DMS basado en cámaras de Tesla con el sistema de seguimiento ocular utilizado por Super Cruise de General Motors.
A continuación se presentan los informes de seguridad del Model Y de Euro NCAP y ANCAP.
Euroncap 2022 Tesla Model y Datasheet by Simon Alvarez en Scribd
Tesla Model y Ancap por Simon Alvarez en Scribd
Tesla Vision Model Y obtiene la puntuación general más alta de Euro NCAP bajo el nuevo protocolo
