Honda a annoncé aujourd’hui avoir choisi le comté de Fayette, dans l’Ohio, comme lieu de construction d’une usine de batteries de véhicules électriques de 4,4 milliards de dollars dans le cadre d’une coentreprise avec LG Energy Solution.
Après avoir annoncé une joint-venture avec LG Energy Solution en avril, Honda a officiellement choisi le comté de Fayette, situé dans le sud-ouest de l’Ohio, comme site qui construira les batteries des futurs véhicules électriques du constructeur automobile. Le site nécessitera un investissement de 3,5 milliards de dollars de Honda et LGES, avec un coût global du projet de 4,4 milliards de dollars. L’usine devrait créer 2 200 emplois.
La coentreprise entre Honda et LGES sera officiellement finalisée en 2022, en attendant les approbations réglementaires. La construction devrait commencer en 2023 et s’achever l’année suivante. Honda et LGES ont déclaré que l’usine devrait avoir une capacité annuelle de 40 GWh, avec une production de masse de cellules de batterie EV de type poche d’ici la fin de 2025.
À des fins de comparaison, la Gigafactory Nevada de Tesla, qui produit conjointement des cellules et des packs de batteries avec Panasonic à Sparks, Nevada, avait une production annuelle de 37 GWh en 2020.
« Dans une autre étape majeure vers l’électrification, les technologies de batterie innovantes de LG Energy Solution alimenteront non seulement les tout nouveaux modèles de véhicules électriques de Honda, mais soutiendront également l’économie verte de l’Ohio », a déclaré Dong-Myung Kim, vice-président exécutif de la division des batteries automobiles avancées chez LG Energy Solution. . «Nous exprimons notre gratitude à tous ceux qui ont joué un rôle dans la réalisation de cet événement. Avec notre engagement à fabriquer les meilleurs produits de qualité au monde, en collaboration avec Honda, nous sommes impatients non seulement de créer des milliers d’emplois de qualité ici dans l’Ohio, mais aussi de grandir avec la communauté.
Honda s’est engagée à passer à l’électrification, mais n’a pas l’intention de commencer la production et la vente de véhicules électriques en Amérique du Nord avant 2026. La société a précisé que les unités de véhicules électriques vendues dans toute l’Amérique du Nord auraient leurs batteries provenant de l’usine de batteries de l’Ohio, ce qui retarde l’introduction des véhicules électriques Honda jusque-là.
L’annonce d’avril qui a lancé la coentreprise entre Honda et LGES a détaillé les plans de construction potentielle d’une usine de batteries en Amérique du Nord. Honda a déclaré que l’usine serait construite à proximité d’une ligne de production dédiée aux véhicules électriques qui sera créée en Amérique du Nord, et la coentreprise avec LGES réalise ces plans.
Honda prévoit d’être neutre en carbone dans tous les produits et activités de l’entreprise d’ici 2050, les véhicules électriques à batterie et à pile à combustible constituant l’ensemble de la gamme de produits de l’entreprise et représentant 100 % des ventes de l’entreprise d’ici 2040.
Honda choisit l’Ohio pour une usine de batteries EV de 4,4 milliards de dollars
