Honda mengumumkan hari ini bahawa ia telah memilih Fayette County, Ohio, sebagai tempat ia akan membina loji bateri kenderaan elektrik bernilai $4.4 bilion dalam usaha sama dengan LG Energy Solution.
Selepas mengumumkan usaha sama dengan LG Energy Solution pada bulan April, Honda secara rasmi memilih Fayette County, yang terletak di Barat Daya Ohio, sebagai lokasi yang akan membina bateri untuk kenderaan elektrik masa depan pembuat kereta itu. Tapak ini memerlukan pelaburan $3.5 bilion daripada Honda dan LGES, dengan kos keseluruhan projek sebanyak $4.4 bilion. Kilang itu dijangka mewujudkan 2,200 pekerjaan.
Usahasama antara Honda dan LGES akan dimuktamadkan secara rasmi pada 2022, sementara menunggu kelulusan kawal selia. Pembinaan dijangka bermula pada 2023, dan akan siap pada tahun berikutnya. Honda dan LGES berkata kilang itu dijangka mempunyai kapasiti tahunan 40 GWj, dengan pengeluaran besar-besaran sel bateri EV jenis kantung menjelang akhir 2025.
Untuk tujuan perbandingan, Tesla’s Gigafactory Nevada, yang bersama-sama menghasilkan sel bateri dan pek dengan Panasonic di Sparks, Nevada, mempunyai pengeluaran tahunan sebanyak 37 GWj pada 2020.
“Dalam satu lagi langkah besar ke arah elektrifikasi, teknologi bateri inovatif LG Energy Solution bukan sahaja akan menjanakan model EV serba baharu Honda tetapi menyokong ekonomi hijau Ohio,” Dong-Myung Kim, Naib Presiden Eksekutif Bahagian Bateri Automotif Lanjutan di LG Energy Solution, berkata . “Kami mengucapkan terima kasih kepada semua yang memainkan peranan dalam menjayakan perkara ini. Dengan komitmen kami untuk membina produk berkualiti terbaik dunia, bersama-sama dengan Honda, kami berharap untuk bukan sahaja mencipta beribu-ribu pekerjaan berkualiti di sini di Ohio tetapi berkembang bersama masyarakat.”
Honda telah komited untuk beralih kepada elektrifikasi tetapi tidak mempunyai rancangan untuk memulakan pengeluaran dan penjualan EV di Amerika Utara sehingga 2026. Syarikat itu menjelaskan bahawa unit EV yang dijual di seluruh Amerika Utara akan mendapatkan bateri mereka daripada Loji Bateri Ohio, yang menangguhkan pengenalan Honda EV sehingga itu.
Pengumuman April yang melancarkan usaha sama antara Honda dan LGES merancang terperinci untuk berpotensi membina kilang bateri di Amerika Utara. Honda berkata kilang itu akan dibina berhampiran barisan pengeluaran EV khusus yang akan diwujudkan di Amerika Utara, dan usaha sama dengan LGES memenuhi rancangan ini.
Honda merancang untuk menjadi neutral karbon merentas semua produk dan aktiviti korporat menjelang 2050, dengan kedua-dua bateri dan EV sel bahan api membentuk keseluruhan barisan produk syarikat dan mewakili 100 peratus jualan syarikat menjelang 2040.
Honda memilih Ohio untuk Loji Bateri EV $4.4 bilion
