أعلنت شركة هوندا اليوم أنها اختارت مقاطعة فايت بولاية أوهايو كمكان لبناء مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية بقيمة 4.4 مليار دولار في مشروع مشترك مع LG Energy Solution.
بعد الإعلان عن مشروع مشترك مع LG Energy Solution في أبريل ، اختارت هوندا رسميًا مقاطعة فايت ، الواقعة في جنوب غرب ولاية أوهايو ، كموقع لبناء بطاريات للسيارات الكهربائية المستقبلية لشركة صناعة السيارات. سيتطلب الموقع استثمارًا بقيمة 3.5 مليار دولار من شركتي هوندا و LGES ، بتكلفة إجمالية للمشروع تبلغ 4.4 مليار دولار. ومن المتوقع أن يوفر المصنع 2200 فرصة عمل.
سيتم الانتهاء رسميًا من المشروع المشترك بين هوندا و LGES في عام 2022 ، في انتظار الموافقات التنظيمية. من المقرر أن يبدأ البناء في عام 2023 ، وسيكتمل بحلول العام التالي. قالت شركتا هوندا و LGES إن من المتوقع أن تبلغ قدرة المصنع السنوية 40 جيجاوات ساعة ، مع الإنتاج الضخم لخلايا بطارية EV من نوع الحقيبة بحلول نهاية عام 2025.
ولأغراض المقارنة ، بلغ إنتاج شركة Gigafactory Nevada التابعة لشركة Tesla ، والتي تنتج خلايا وحزم بطارية مشتركة مع شركة Panasonic في سباركس بولاية نيفادا ، 37 جيجاوات ساعة في عام 2020.
قال دونغ ميونغ كيم ، نائب الرئيس التنفيذي لقسم بطاريات السيارات المتقدمة في LG Energy Solution: “في خطوة رئيسية أخرى نحو الكهربة ، لن تعمل تقنيات البطاريات المبتكرة من LG Energy Solution على تشغيل طرازات هوندا الكهربائية الجديدة فحسب ، بل ستدعم الاقتصاد الأخضر لولاية أوهايو”. . “نعرب عن امتناننا لكل من لعب دورًا في تحقيق ذلك. من خلال التزامنا ببناء أفضل المنتجات ذات الجودة العالمية ، جنبًا إلى جنب مع هوندا ، نتطلع ليس فقط إلى خلق الآلاف من الوظائف عالية الجودة هنا في أوهايو ولكن أيضًا للنمو مع المجتمع “.
التزمت شركة هوندا بالانتقال إلى الكهربة ولكن ليس لديها خطط لبدء إنتاج وبيع المركبات الكهربائية في أمريكا الشمالية حتى عام 2026. وأوضحت الشركة أن وحدات المركبات الكهربائية المباعة في جميع أنحاء أمريكا الشمالية ستحصل على بطارياتها من مصنع أوهايو للبطاريات ، مما يؤخر إدخال هوندا EVs حتى ذلك الحين.
أعلن إعلان أبريل الذي أطلق المشروع المشترك بين هوندا و LGES عن خطط تفصيلية لبناء مصنع للبطاريات في أمريكا الشمالية. وقالت هوندا إن المصنع سيتم بناؤه بالقرب من خط إنتاج سيارات كهربائية مخصص سيتم إنشاؤه في أمريكا الشمالية ، والمشروع المشترك مع LGES يفي بهذه الخطط.
تخطط شركة هوندا لتكون محايدة للكربون في جميع المنتجات وأنشطة الشركات بحلول عام 2050 ، حيث تشكل كل من البطاريات وخلايا الوقود الكهربائية خط إنتاج الشركة بالكامل وتمثل 100 في المائة من مبيعات الشركة بحلول عام 2040.
اختارت هوندا أوهايو لمصنع بطارية EV بقيمة 4.4 مليار دولار
