Honda gab heute bekannt, dass es Fayette County, Ohio, als Standort für den Bau einer Batteriefabrik für Elektrofahrzeuge im Wert von 4,4 Milliarden US-Dollar in einem Joint Venture mit LG Energy Solution ausgewählt hat.
Nach der Ankündigung eines Joint Ventures mit LG Energy Solution im April hat Honda offiziell Fayette County im Südwesten von Ohio als Standort ausgewählt, an dem Batterien für die zukünftigen Elektrofahrzeuge des Autoherstellers gebaut werden. Der Standort erfordert eine Investition von 3,5 Milliarden US-Dollar von Honda und LGES bei Gesamtprojektkosten von 4,4 Milliarden US-Dollar. Das Werk soll 2.200 Arbeitsplätze schaffen.
Das Joint Venture zwischen Honda und LGES wird 2022 formell abgeschlossen, vorbehaltlich behördlicher Genehmigungen. Die Bauarbeiten sollen 2023 beginnen und im Folgejahr abgeschlossen sein. Honda und LGES sagten, dass das Werk voraussichtlich eine Jahreskapazität von 40 GWh haben wird, wobei die Massenproduktion von EV-Batteriezellen vom Pouch-Typ bis Ende 2025 erwartet wird.
Zum Vergleich: Teslas Gigafactory Nevada, die gemeinsam mit Panasonic in Sparks, Nevada, Batteriezellen und -packs produziert, hatte 2020 eine Jahresleistung von 37 GWh.
„In einem weiteren großen Schritt in Richtung Elektrifizierung werden die innovativen Batterietechnologien von LG Energy Solution nicht nur die brandneuen EV-Modelle von Honda antreiben, sondern auch die grüne Wirtschaft von Ohio unterstützen“, sagte Dong-Myung Kim, Executive Vice President der Advanced Automotive Battery Division bei LG Energy Solution . „Wir danken allen, die dazu beigetragen haben, dass dies möglich wurde. Mit unserem Engagement, zusammen mit Honda die weltbesten Qualitätsprodukte zu bauen, freuen wir uns darauf, nicht nur Tausende von hochwertigen Arbeitsplätzen hier in Ohio zu schaffen, sondern gemeinsam mit der Gemeinschaft zu wachsen.“
Honda hat sich verpflichtet, zur Elektrifizierung überzugehen, plant aber nicht, vor 2026 mit der Produktion und dem Verkauf von Elektrofahrzeugen in Nordamerika zu beginnen. Das Unternehmen stellte klar, dass die Batterien der in ganz Nordamerika verkauften Elektrofahrzeuge aus dem Batteriewerk in Ohio bezogen werden, was sich verzögert die Einführung von Honda EVs bis dahin.
Die Ankündigung vom April, mit der das Joint Venture zwischen Honda und LGES ins Leben gerufen wurde, enthielt detaillierte Pläne für den möglichen Bau einer Batteriefabrik in Nordamerika. Honda sagte, das Werk werde in der Nähe einer dedizierten EV-Produktionslinie gebaut, die in Nordamerika geschaffen werden soll, und das Joint Venture mit LGES erfüllt diese Pläne.
Honda plant, bis 2050 über alle Produkte und Unternehmensaktivitäten hinweg klimaneutral zu sein, wobei sowohl Batterie- als auch Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge die gesamte Produktlinie des Unternehmens ausmachen und bis 2040 100 Prozent des Unternehmensumsatzes ausmachen werden.
Honda wählt Ohio für 4,4-Milliarden-Dollar-Batteriewerk für Elektrofahrzeuge aus
