La Californie devrait devenir le premier État des États-Unis à interdire la vente de voitures neuves à essence d’ici 2035, exigeant que toutes les voitures neuves vendues dans l’État après cette année soient exemptes à 100 % d’émissions de combustibles fossiles.
La règle est émise par le California Air Resources Board, connu sous le nom de CARB, et interdira à tout conducteur d’acheter un nouveau véhicule qui utilise un moteur à combustion interne pour son groupe motopropulseur. Le New York Times a d’abord rapporté l’histoire.
De plus, des objectifs provisoires pour l’interdiction californienne des véhicules ICE ont également été fixés. 35 % des ventes de véhicules de tourisme neufs en Californie doivent être des véhicules à zéro émission d’ici 2026. Le Golden State souhaite que ce nombre atteigne 68 % d’ici 2030.
« La crise climatique peut être résolue si nous nous concentrons sur les grandes mesures audacieuses nécessaires pour endiguer la vague de pollution par le carbone », a déclaré le gouverneur Gavin Newsom dans un communiqué.
Les implications de la mise en œuvre de ces changements révolutionnaires par le CARB affecteront également d’autres États. D’autres États, dont le Connecticut, le Colorado, le Delaware, le Maine, le Maryland, le Massachusetts, le New Jersey, le Nouveau-Mexique, New York, l’Oregon, la Pennsylvanie, le Rhode Island, le Vermont, Washington et Washington DC, sont tous conformes aux normes du CARB.
Cela signifie que la plupart de ces États adopteront probablement les mêmes objectifs. Le Minnesota devrait également adopter les normes CARB en 2025, selon des documents publiés par l’agence. Le Colorado est l’État le plus récent à adopter les normes d’émissions du CARB. Il s’est aligné avec eux cette année.
La Californie a le plus de voitures aux États-Unis, selon le Department of Highway Statistics. Avec plus de 31 millions de véhicules immatriculés en 2019, l’État avec le nombre le plus proche de voitures immatriculées est le Texas, avec un peu plus de 23 millions. La Floride est troisième avec 17,8 millions.
La décision de l’État de Californie d’invoquer un objectif qui verrait l’abolition des nouvelles ventes de voitures à essence dans l’État en seulement treize ans fait suite à la nouvelle loi sur le climat de 370 milliards de dollars signée par le président Joe Biden la semaine dernière. La loi vise à réduire les émissions aux États-Unis de 40 % par rapport aux niveaux de 2005.
Alors que la transition vers des véhicules plus durables se poursuit, des milliards de dollars sont mis de côté par des entités publiques et privées pour étendre l’infrastructure de recharge des véhicules électriques. Le président Biden a annoncé un investissement de 7,5 milliards de dollars pour construire plus de 500 000 chargeurs de véhicules électriques sur les routes rurales et principales dans le cadre de la loi bipartite sur les infrastructures.
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La Californie va interdire la vente de voitures neuves à essence
