من المتوقع أن تصبح كاليفورنيا أول ولاية في الولايات المتحدة تحظر بيع سيارات البنزين الجديدة بحلول عام 2035 ، مما يتطلب أن تكون جميع السيارات الجديدة المباعة في الولاية بعد ذلك العام خالية بنسبة 100٪ من انبعاثات الوقود الأحفوري.
يتم إصدار القاعدة من قبل مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا ، المعروف باسم CARB ، وستحظر على أي سائق شراء سيارة جديدة تستخدم محرك احتراق داخلي لمجموعة نقل الحركة الخاصة بها. نشرت صحيفة نيويورك تايمز القصة لأول مرة.
بالإضافة إلى ذلك ، تم أيضًا تحديد أهداف مؤقتة لحظر كاليفورنيا على مركبات ICE. يجب أن تكون نسبة 35 بالمائة من مبيعات سيارات الركاب الجديدة في كاليفورنيا من السيارات عديمة الانبعاثات بحلول عام 2026. وتريد Golden State أن يصل هذا الرقم إلى 68 بالمائة بحلول عام 2030.
وقال الحاكم جافين نيوسوم في بيان “أزمة المناخ قابلة للحل إذا ركزنا على الخطوات الكبيرة والجريئة اللازمة لوقف موجة التلوث الكربوني”.
إن الآثار المترتبة على إجراء CARB في إجراء هذه التغييرات الرائدة ستؤثر في النهاية على الدول الأخرى أيضًا. تتوافق الولايات الأخرى ، بما في ذلك كونيتيكت وكولورادو وديلاوير وماين وماريلاند وماساتشوستس ونيوجيرسي ونيو مكسيكو ونيويورك وأوريغون وبنسلفانيا ورود آيلاند وفيرمونت وواشنطن وواشنطن العاصمة ، مع معايير CARB.
هذا يعني أن معظم هذه الدول ستتبنى على الأرجح نفس الأهداف. من المتوقع أيضًا أن تتبنى مينيسوتا معايير CARB في عام 2025 ، وفقًا للوثائق الصادرة عن الوكالة. كولورادو هي أحدث ولاية تتبنى معايير انبعاثات CARB. انها تتماشى معهم هذا العام.
تمتلك كاليفورنيا أكبر عدد من السيارات في الولايات المتحدة ، وفقًا لإدارة إحصاءات الطرق السريعة. مع أكثر من 31 مليون سيارة مسجلة اعتبارًا من عام 2019 ، فإن الولاية التي بها أقرب عدد من السيارات المسجلة هي تكساس ، بأكثر من 23 مليونًا. فلوريدا في المركز الثالث بـ 17.8 مليون.
يأتي قرار ولاية كاليفورنيا باستدعاء هدف من شأنه أن يؤدي إلى إلغاء مبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالغاز في الولاية في غضون ثلاثة عشر عامًا فقط بعد قانون المناخ الجديد البالغ 370 مليار دولار الذي وقعه الرئيس جو بايدن الأسبوع الماضي. يهدف القانون إلى خفض الانبعاثات في الولايات المتحدة بنسبة 40 في المائة مقارنة بمستويات عام 2005.
مع استمرار الانتقال إلى مركبات أكثر استدامة ، يتم تخصيص مليارات الدولارات من قبل الكيانات العامة والخاصة لتوسيع البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية. أعلن الرئيس بايدن عن استثمار بقيمة 7.5 مليار دولار لبناء أكثر من 500000 شاحن كهربائي عبر طرق السفر الريفية والأولية كجزء من قانون البنية التحتية للحزبين.
لا تتردد في الاتصال بنا مع النصائح! راسلنا على البريد الإلكتروني ، أو يمكنك مراسلتي عبر البريد الإلكتروني مباشرة على.
كاليفورنيا ستحظر مبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين
