تفكر Hyundai الآن في بدء إنتاجها في الولايات المتحدة سابقًا لتتأهل مركباتها بالحوافز.
وفقًا لرويترز ، صرح مصدر داخلي في Hyundai-Kia أن الشركة تدرس الآن محاولة بدء الإنتاج الأمريكي لسياراتهم الكهربائية عاجلاً وليس آجلاً. خططت الشركة بالفعل لبدء إنشاء مصنع إنتاج جديد في جورجيا في عام 2023 ، مع بدء إنتاج المركبات الكهربائية في عام 2025 ؛ قد تؤدي أخبار الحوافز الأمريكية الجديدة إلى تغيير هذا الجدول الزمني إلى الأمام.
سيتطلب “قانون خفض التضخم” الذي تمت صياغته في القانون من قبل الرئيس بايدن الآن تجميع المركبات الكهربائية محليًا للتأهل للحصول على الحوافز الفيدرالية. دفع هذا المطلب العديد من الشركات المصنعة الأجنبية إلى التدافع للتخطيط لمنشآت إنتاج جديدة قد تعني أن سياراتهم ستظل مغطاة بأحدث الحوافز: Hyundai-Kia هي واحدة منهم فقط.
في حين أن خطة Hyundai-Kia الأصلية للانطلاق في عام 2023 وبدء إنتاج السيارات الكهربائية في عام 2025 كانت طموحة بالفعل ، فقد تفكر الشركة في وضع حجر الأساس في وقت لاحق من هذا العام لبدء الإنتاج في المنشأة بحلول منتصف عام 2024. ستبلغ سعة المنشأة المخطط لها 300000 وحدة سنويًا.
في الوقت الحالي ، تقدم تشكيلة هيونداي-كيا مجموعة مقنعة من السيارات الكهربائية والكهربائية ، أبرزها هيونداي أيونيك 5 ، التي فازت بجائزة السيارة والسائق الكهربائية لهذا العام. ومع ذلك ، مع هيكل حوافز السيارات الكهربائية الجديد ، قد تكون منتجاتها غير قادرة على المنافسة حيث أن الخيارات المنتجة محليًا فقط هي التي ستتلقى الحافز الكبير البالغ 7500 دولار. انتقدت صناعة السيارات بشكل عام القانون الجديد بسبب المتطلبات العالية التي يجب على الشركات المصنعة تلبيتها لكسب الحوافز.
صرح البعض أن القانون الجديد مضاد للمنافسة بسبب تحيزه تجاه التجمع الأمريكي. ذكرت رويترز في تقريرها أن حكومة كوريا الجنوبية تدرس إصدار شكوى رسمية إلى منظمة التجارة العالمية بشأن تمرير القانون.
كان إيلون ماسك آخر من انتقد هياكل الحوافز بشكل عام. وبدلاً من ذلك ، دعا إلى إزالة جميع الحوافز (لمنتجي النفط والغاز ومصنعي السيارات الكهربائية على حدٍ سواء). مع طرح هذه الحوافز الآن فقط ، سيتطلع الكثيرون لمعرفة ما إذا كان القانون يمكن أن يزيد من اعتماد المركبات الكهربائية وكيف سيكون رد فعل الشركات المصنعة والبلدان الأجنبية.
ما رأيك بالمقال؟ هل لديك أي تعليقات أو أسئلة أو مخاوف؟ صوّت لي بريدًا إلكترونيًا على william @WilliamWritin. إذا كانت لديك نصائح إخبارية ، راسلنا على!
تتطلع Hyundai إلى بدء إنتاج السيارات الكهربائية الأمريكية مبكرًا للقبض على حوافز جديدة
