现代汽车现在正在考虑提前在美国开始生产，以使他们的车辆获得奖励资格。
据路透社报道，现代起亚的一位内部消息人士表示，该公司现在正在考虑尽快开始在美国生产其电动汽车。 该公司已计划 2023 年在佐治亚州的新生产工厂破土动工，2025 年开始生产电动汽车； 新的美国激励措施的消息可能会使这一时间表提前。
拜登总统将“降低通胀法案”写入法律，现在将要求电动汽车在国内组装，才有资格获得联邦激励措施。 这一要求导致许多外国制造商争先恐后地规划新的生产设施，这可能意味着他们的车辆将继续享受最新的激励措施：现代起亚只是其中之一。
虽然现代起亚最初计划在 2023 年破土动工并在 2025 年开始生产电动汽车，但该计划已经雄心勃勃，但该公司可能会考虑在今年晚些时候破土动工，以便在 2024 年年中之前在该工厂开始生产。 计划中的设施年产能为 300,000 台。
目前，现代起亚的产品阵容提供了一系列引人注目的电动和电动汽车，其中最著名的是现代 Ioniq 5，它赢得了年度汽车和驾驶员电动汽车奖。 然而，随着新的电动汽车激励结构，他们的产品可能没有竞争力，因为只有国内生产的选项才能获得 7,500 美元的巨额激励。 由于制造商必须满足高要求才能获得奖励，因此汽车行业整体批评了新法案。
一些人表示，新法案是反竞争的，因为它偏向美国集会。 路透社在他们的报告中表示，韩国政府正在考虑就该法案的通过向世界贸易组织发出正式投诉。
埃隆马斯克是另一个更普遍地批评激励结构的人。 相反，他主张取消所有激励措施（包括石油和天然气生产商以及电动汽车制造商）。 随着这些激励措施现在才推出，许多人将关注该法案是否可以增加电动汽车的采用率，以及外国制造商和国家将如何反应。
你觉得这篇文章怎么样？ 您有任何意见、问题或疑虑吗？ 给我发一封电子邮件到威廉@威廉文. 如果您有新闻提示，请发送电子邮件至！
现代希望尽早开始在美国生产电动汽车以抓住新的激励措施
