कैलिफोर्निया के 2035 तक नई गैसोलीन कारों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने वाला अमेरिका का पहला राज्य बनने की उम्मीद है, जिसके लिए उस वर्ष के बाद राज्य में बेची जाने वाली सभी नई कारों को जीवाश्म ईंधन उत्सर्जन से 100 प्रतिशत मुक्त करने की आवश्यकता है।
नियम कैलिफ़ोर्निया एयर रिसोर्सेज बोर्ड द्वारा जारी किया जा रहा है, जिसे CARB के रूप में जाना जाता है, और किसी भी ड्राइवर को एक नया वाहन खरीदने से प्रतिबंधित करेगा जो अपने पावरट्रेन के लिए आंतरिक दहन इंजन का उपयोग करता है। न्यूयॉर्क टाइम्स ने सबसे पहले कहानी की सूचना दी।
इसके अतिरिक्त, ICE वाहनों पर कैलिफ़ोर्निया प्रतिबंध के लिए अंतरिम लक्ष्य भी निर्धारित किए गए हैं। कैलिफ़ोर्निया में 2026 तक नए यात्री वाहनों की बिक्री का 35 प्रतिशत शून्य-उत्सर्जन वाहनों का होना चाहिए। गोल्डन स्टेट चाहता है कि यह संख्या 2030 तक 68 प्रतिशत तक पहुंच जाए।
गवर्नर गेविन न्यूजॉम ने एक बयान में कहा, “अगर हम कार्बन प्रदूषण के ज्वार को रोकने के लिए आवश्यक बड़े, साहसिक कदमों पर ध्यान केंद्रित करते हैं, तो जलवायु संकट हल हो सकता है।”
इन महत्वपूर्ण परिवर्तनों के लिए CARB के निहितार्थ अंततः अन्य राज्यों को भी प्रभावित करेंगे। कनेक्टिकट, कोलोराडो, डेलावेयर, मेन, मैरीलैंड, मैसाचुसेट्स, न्यू जर्सी, न्यू मैक्सिको, न्यूयॉर्क, ओरेगन, पेंसिल्वेनिया, रोड आइलैंड, वरमोंट, वाशिंगटन और वाशिंगटन डीसी सहित अन्य राज्य, सभी CARB के मानकों के अनुरूप हैं।
इसका मतलब है कि इनमें से अधिकतर राज्य समान लक्ष्यों को अपनाएंगे। एजेंसी द्वारा जारी दस्तावेजों के अनुसार, मिनेसोटा को भी 2025 में CARB मानकों को अपनाने की उम्मीद है। कोलोराडो CARB के उत्सर्जन मानकों को अपनाने वाला सबसे हालिया राज्य है। इसने इस साल उनके साथ गठबंधन किया।
राजमार्ग सांख्यिकी विभाग के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका में कैलिफोर्निया में सबसे अधिक कारें हैं। 2019 तक 31 मिलियन से अधिक पंजीकृत वाहनों के साथ, पंजीकृत कारों की निकटतम संख्या वाला राज्य टेक्सास है, जिसमें केवल 23 मिलियन से अधिक हैं। फ्लोरिडा 17.8 मिलियन के साथ तीसरे स्थान पर है।
कैलिफोर्निया राज्य के एक लक्ष्य को लागू करने का निर्णय जो राज्य में नई गैस कार की बिक्री को केवल तेरह वर्षों में समाप्त कर देगा, पिछले सप्ताह राष्ट्रपति जो बिडेन द्वारा हस्ताक्षरित नए $ 370 बिलियन के जलवायु कानून का अनुसरण करता है। कानून का लक्ष्य 2005 के स्तर की तुलना में संयुक्त राज्य अमेरिका में उत्सर्जन में 40 प्रतिशत की कटौती करना है।
जैसा कि अधिक टिकाऊ वाहनों के लिए संक्रमण जारी है, सार्वजनिक और निजी दोनों संस्थाओं द्वारा ईवी के लिए चार्जिंग बुनियादी ढांचे का विस्तार करने के लिए अरबों डॉलर अलग रखे जा रहे हैं। राष्ट्रपति बिडेन ने द्विदलीय अवसंरचना कानून के एक भाग के रूप में ग्रामीण और प्राथमिक यात्रा सड़कों पर 500,000 से अधिक ईवी चार्जर बनाने के लिए $7.5 बिलियन के निवेश की घोषणा की।
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कैलिफ़ोर्निया नई पेट्रोल कारों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाएगा
