Volkswagen apporte quelques changements à la structure de ses équipes dans l’usine de production de Zwickau, qui fabrique uniquement des véhicules entièrement électriques.
L’usine de Zwickau en Allemagne est l’usine de production de véhicules électriques de Volkswagen depuis près de deux ans et contribue de manière significative à la stratégie de la marque visant à éliminer progressivement les véhicules à essence dans le but de devenir un producteur de voitures 100 % électriques.
Cependant, la transition vers la production uniquement de voitures électriques s’est avérée plus difficile qu’on ne le pensait initialement, et elle a déjà eu des conséquences négatives sur l’entreprise et ses employés.
Plus tôt ce mois-ci, Volkswagen a annoncé qu’elle prévoyait de mettre en œuvre une série de suppressions d’emplois qui affecteraient les travailleurs temporaires. Environ 2 500 d’entre eux pourraient être concernés, selon les médias allemands, dont Automobilwoche, qui a été le premier à être informé.
Aujourd’hui, le journal allemand dpa rapporte que Volkswagen a fait les premiers pas dans sa nouvelle stratégie révisée en matière d’équipes de travail à l’usine. Cela mettra fin complètement à l’accord de production en trois équipes, en vigueur depuis 32 ans. Volkswagen prévoit de maintenir le calendrier de travail intact jusqu’à la fin de l’année.
En 2024, Volkswagen tentera de parvenir à un nouvel accord avec les salariés.
Le constructeur automobile allemand a déclaré dans un communiqué :
« L’objectif est de parvenir à un nouvel accord, soutenu conjointement par l’entreprise et les salariés, qui tienne compte de la situation actuelle du marché et garantisse la viabilité économique du site. »
Volkswagen a pris la décision plus tôt ce mois-ci de supprimer des emplois car la demande pour ses véhicules électriques a été inférieure aux prévisions. L’ensemble de l’usine étant dédié à la production de véhicules électriques, cela a alourdi la charge de travail de l’entreprise, ce qui a réduit ses besoins en termes d’employés.
Elle a également choisi de suspendre temporairement la production de deux véhicules électriques dans l’usine : l’ID.3 et la Cupra Born. Cela a également touché l’usine de Dresde, également située en Allemagne.
Volkswagen se bat pour conquérir des parts de marché dans le monde entier en ce qui concerne ses véhicules électriques. Par exemple, au Royaume-Uni, elle ne détient que 7,13 % du marché des véhicules électriques au Royaume-Uni, derrière Tesla, BMW et MG.
Volkswagen apporte des changements aux équipes à l’usine EV de Zwickau
