एडमंड्स द्वारा किए गए परीक्षण में पाया गया है कि फोर्ड F-150 लाइटनिंग ने रेंज और दक्षता में रिवियन R1T को हराकर अमेरिका में सबसे कुशल ट्रक बन गया है।
एडमंड्स द्वारा किए गए वास्तविक-विश्व रेंज परीक्षण के अनुसार, फोर्ड F-150 लाइटनिंग प्लेटिनम न केवल रेंज में रिवियन R1T लॉन्च संस्करण को हराने में सक्षम था, बल्कि अपने स्वयं के EPA रेंज अनुमान को 10% से अधिक तक हरा दिया। इसके अलावा, F-150 ने इसे रिवियन की तुलना में एक छोटी बैटरी के साथ हासिल किया, जो Ford F-150 लाइटनिंग को अमेरिका में सबसे कुशल ट्रक बना सकता है। क्योंकि, इसका सामना करते हैं, GMC Hummer EV जल्द ही दक्षता के लिए कोई पुरस्कार नहीं जीत रही है।
मुझे शायद इस तरह की प्रशंसा देने में इतनी जल्दी नहीं होनी चाहिए, लेकिन दुख की बात है कि अमेरिकी बाजार में केवल तीन ऑल-इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक हैं। इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन की अंतर्निहित दक्षता के कारण, ICE वाहन करीब भी नहीं आते हैं। इसका मतलब है कि प्रतियोगिता वर्तमान में रिवियन R1T, Ford F-150 लाइटनिंग और GMC हमर EV के बीच है।
एडमंड्स के परीक्षण में, Ford F-150 लाइटनिंग प्लेटिनम 332 मील जाने में सक्षम था, अपने EPA अनुमान को 10% से अधिक और रिवियन R1T लॉन्च संस्करण को केवल 9 मील (रिवियन ने 323 मील की यात्रा) से हराया।
तकनीकी रूप से, उपलब्ध प्रत्येक पावरट्रेन का परीक्षण एडमंड्स के परीक्षण आहार द्वारा नहीं किया गया है। Ford F-150 लाइटनिंग में बैटरी के लिए दो विकल्प हैं; 98kW और 131kW (जैसा कि परीक्षण किया गया है), और रिवियन R1T में तीन बैटरी विकल्प हैं; 105kW, 135kW (परीक्षण के अनुसार), और 180kW। लेकिन यह कम से कम फोर्ड और बेहतर दक्षता की खोज के लिए एक अविश्वसनीय सकारात्मक संकेत होना चाहिए।
अगर आपने दस साल पहले किसी से कहा था कि एक फोर्ड एफ-150 होगा जो 65 मील प्रति गैलन (बराबर) से अधिक हासिल कर सकता है, तो वे कभी भी आप पर विश्वास नहीं करेंगे। उम्मीद है, यह भविष्य में अधिक कुशल वाहनों का सकारात्मक संकेत हो सकता है और सभी के लिए अधिक टिकाऊ परिवहन का संकेत हो सकता है।
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Ford F-150 लाइटनिंग: अमेरिका का सबसे कुशल ट्रक?
