I test effettuati da Edmunds hanno scoperto che il Ford F-150 Lightning ha battuto il Rivian R1T in termini di portata ed efficienza per diventare il camion più efficiente d’America.
Secondo i test di autonomia nel mondo reale condotti da Edmunds, il Ford F-150 Lightning Platinum è stato in grado non solo di battere la Rivian R1T Launch Edition nella gamma, ma anche di superare la propria stima di autonomia EPA di oltre il 10%. Inoltre, l’F-150 ha raggiunto questo obiettivo con una batteria più piccola rispetto al Rivian, il che potrebbe rendere il Ford F-150 Lightning il camion più efficiente d’America. Perché, ammettiamolo, GMC Hummer EV non vincerà presto alcun premio per l’efficienza.
Probabilmente non dovrei essere così veloce nel distribuire tali riconoscimenti, ma purtroppo ci sono solo tre camioncini completamente elettrici nel mercato statunitense. A causa dell’efficienza intrinseca dei propulsori elettrici, i veicoli ICE non si avvicinano nemmeno. Ciò significa che la competizione è attualmente tra la Rivian R1T, la Ford F-150 Lightning e la GMC Hummer EV.
Nei test di Edmunds, il Ford F-150 Lightning Platnium è stato in grado di percorrere 332 miglia, battendo la sua stima EPA di oltre il 10% e battendo la Rivian R1T Launch Edition di sole 9 miglia (la Rivian ha percorso 323 miglia).
Tecnicamente, non tutti i propulsori disponibili sono stati testati dal regime di test di Edmunds. Il Ford F-150 Lightning ha due opzioni per le batterie; 98kW e 131kW (come testato) e il Rivian R1T ha tre opzioni di batteria; 105kW, 135kW (come testato) e 180kW. Ma questo dovrebbe almeno essere un segnale incredibilmente positivo per Ford e la ricerca di una migliore efficienza.
Se dicessi a qualcuno dieci anni fa che ci sarebbe stata una Ford F-150 in grado di raggiungere oltre 65 miglia per gallone (equivalente), non ti crederebbero mai. Si spera che questo possa essere un segnale positivo di veicoli più efficienti in futuro e un segno di trasporto più sostenibile per tutti.
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Ford F-150 Lightning: il camion più efficiente d’America?
