जब वेस्टन हिल्स कंट्री क्लब के निवासी ग्लेन गॉर्डन ने अपने रिवियन आर1टी की डिलीवरी ली, तो उन्होंने उम्मीद नहीं की थी कि पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ट्रक उनके और उनके एचओए के बीच एक दर्द बिंदु बन जाएगा। गॉर्डन के पड़ोस में रिवियन R1T अपनी तरह का पहला है, और HOA इस तथ्य से खुश नहीं दिखता है कि प्रीमियम EV एक पिकअप ट्रक है।
गॉर्डन अपने ट्रक से प्यार करता है। उसने इसे एक साल पहले ऑर्डर किया था और वह इस तथ्य से प्यार करता है कि यह तकनीक और सुविधाओं से भरा हुआ है। रिवियन R1T उनके पड़ोस में एक तरह का आकर्षण का केंद्र बन गया है, आंशिक रूप से क्योंकि इस क्षेत्र में वास्तव में इसके जैसा कोई अन्य वाहन नहीं है। “कुछ इसकी तस्वीरें ले रहे हैं। वे कहते हैं, ‘सुंदर वाहन, क्या मैं इसे देख सकता हूँ?’ मुझे केवल यही टिप्पणियां मिली हैं,” गॉर्डन ने कहा।
उनके HOA की एक अलग राय थी। अपने रिवियन R1T की डिलीवरी लेने के दो सप्ताह से भी कम समय के बाद, गॉर्डन को उसके HOA से एक नोटिस मिला जिसमें उसने बताया कि वह अपने R1T को रात भर अपने ड्राइववे में पार्क नहीं कर सकता। ऐसा इसलिए था क्योंकि वेस्टन हिल्स के सख्त नियम हैं, जो 1980 के दशक में ट्रकों, ट्रेलरों, आरवी और वाणिज्यिक वाहनों के लिए लिखे गए थे। HOA के अनुसार, गॉर्डन को अपने रिवियन को दृष्टि से बाहर रखना चाहिए।
रिवियन मालिक 27 वर्षों से इस क्षेत्र में रहता है, इसलिए उसने अपने वाहन के बारे में संपत्ति प्रबंधन को कॉल करने का विकल्प चुना। HOA दृढ़ था। “उन्होंने कहा कि हम जुर्माना और जुर्माना प्राप्त करेंगे, और जब तक हम इसे हटा नहीं देते, तब तक वे हमारे घर पर कब्जा कर सकते हैं। हम इस पर अपना घर भी खो सकते हैं,” गॉर्डन ने WPLG लोकल 10 न्यूज़ को बताया, यह कहते हुए कि पड़ोस में ट्रक हैं और R1T के गैरेज में कोई जगह नहीं है।
वेस्टन हिल्स में गॉर्डन एसोसिएशन के अध्यक्ष जेरी एंगेलहार्ड ने इस मुद्दे के बारे में एक टिप्पणी जारी की। “आपके पास एक ट्रक हो सकता है, लेकिन उसे इसे गैरेज में रखना होगा, और यह दिन भर घर के बाहर नहीं बैठा रह सकता है। यदि सज्जन ने घर खरीदते समय दस्तावेजों को पढ़ा होता, तो उन्होंने उसे देखा होता, और इस बात की संभावना है कि उन्होंने ट्रक नहीं खरीदा होता,” एंगेलहार्ड ने कहा।
गॉर्डन के वकील, एंड्रयू बेन ने कहा कि इसी तरह के मुद्दे पहले भी हो चुके हैं, और वाहन मालिकों ने अपने एचओए पर विजय प्राप्त की है। “ऐसे न्यायाधीश हैं जिन्होंने फैसला सुनाया है कि ये वाहन नियमित वाहन हैं, वे स्वाभाविक रूप से एक वाणिज्यिक वाहन नहीं हैं क्योंकि यह एक पिकअप ट्रक है, अगर इसमें वाणिज्यिक चिह्न नहीं हैं या ऐसा कुछ और नहीं है – यह एक नियमित वाहन है, ”बेन ने कहा।
एक मामले में, इसी तरह के मुद्दों के कारण एक पिकअप ट्रक ने अपने एचओए पर मुकदमा दायर किया। पिकअप ट्रक का मालिक जीत गया, और एसोसिएशन को वकील की फीस में $40,000 का भुगतान करना पड़ा। अपने फैसले में, ब्रोवार्ड काउंटी के न्यायाधीश स्टीवन शटर ने कहा कि “व्यक्तिगत उपयोग पिकअप ट्रकों में 25 साल पहले होने वाले नकारात्मक प्रभाव नहीं होते हैं। किसी भी तरह से इन वाहनों को पार्क करने से शांत आनंद या कॉन्डोमिनियम निवासियों के संपत्ति मूल्य में बाधा नहीं आ सकती है।
नीचे रिवियन R1T मालिक के खाते के बारे में WPLG स्थानीय 10 समाचार खंड देखें।
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इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक को लेकर रिवियन R1T के मालिक को HOA ने निशाना बनाया
