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दक्षिण कोरिया में भूमि, अवसंरचना और परिवहन मंत्रालय ने घोषणा की है कि देश में ईवी पंजीकरण में साल दर साल 72.7% की वृद्धि हुई है।

दक्षिण कोरियाई भूमि, अवसंरचना और परिवहन मंत्रालय द्वारा जारी और बिजनेस कोरिया द्वारा रिपोर्ट किए गए डेटा से संकेत मिलता है कि 2022 में कई प्रकार की “ग्रीन कारों” के पंजीकरण में उछाल आया है। विशेष रूप से, इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकरण में 72.7% की वृद्धि हुई है, जबकि हाइड्रोजन वाहन पंजीकरण में 54.3% की वृद्धि हुई, और हाइब्रिड वाहन पंजीकरण में 29.6% की वृद्धि हुई।

दक्षिण कोरिया ने चीनी कार बाजार का ईवी बूम नहीं देखा है, जो जापानी बाजार के अधिक निकट है, जहां इलेक्ट्रिक वाहनों को अभी तक पकड़ना बाकी है। वर्तमान में, दक्षिण कोरिया में सभी वाहनों में से केवल 5.96% वाहनों को “ग्रीन वाहन” (हाइड्रोजन, हाइब्रिड, PHEV, या पूर्ण-इलेक्ट्रिक) माना जाता है। हालाँकि, बाजार बदलता दिख रहा है क्योंकि पिछले साल से इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग आसमान छू रही है।

इसके विपरीत, दक्षिण कोरिया में डीजल वाहनों के पक्ष में गिरावट शुरू हो गई है, पंजीकरण में 1.1% की कमी आई है, जबकि गैस वाहन पंजीकरण में केवल 2.7% की वृद्धि हुई है।

ऐसे कुछ कारक हैं जो बाजार में इस बदलाव को प्रभावित कर सकते हैं। सबसे प्रमुख रूप से, दक्षिण कोरियाई ऑटो-ग्रुप Hyundai/Kia ने अपने ब्रांड द्वारा उत्पादित इलेक्ट्रिक मॉडल की संख्या में नाटकीय रूप से वृद्धि की है। और ऐसे देश में जहां कंपनी की लंबे समय से बाजार में मजबूत उपस्थिति है, इसके परिणामस्वरूप सड़कों पर इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या में भारी वृद्धि हुई है। इसके अलावा, दक्षिण कोरियाई सरकार ने निर्माताओं को इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन में प्रवेश करने में मदद करने के लिए ऑटोमोटिव उद्योग को सब्सिडी देना जारी रखा है।

यह स्पष्ट नहीं है कि उत्तर एशियाई देश में इलेक्ट्रिक वाहनों को मुख्यधारा बनने में कितना समय लगेगा। सभी संभावना में, दक्षिण कोरिया के पंजीकरण में तेजी जारी रहेगी क्योंकि सरकार अपने घरेलू निर्माताओं को अधिक इलेक्ट्रिक वाहन बनाने के लिए प्रेरित करती है और उपभोक्ता प्रौद्योगिकी को सामान्य रूप से स्वीकार करने के लिए बढ़ते रहते हैं। हालांकि, जबकि चीनी और नार्वेजियन बाजारों ने देखा है कि ईवी तेजी से सड़क पर सबसे लोकप्रिय वाहनों में से कुछ बन गए हैं, संयुक्त राज्य अमेरिका, जापान और दक्षिण कोरिया समेत कई विकसित बाजारों ने प्रौद्योगिकी को जल्दी से पकड़ नहीं लिया है।

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दक्षिण कोरिया ईवी पंजीकरण 2022 में कूद गया

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