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국토교통부에 따르면 국내 전기차 등록대수는 전년 동기 대비 72.7% 증가했다.

한국 국토교통부가 발표하고 비즈니스 코리아가 보고한 데이터에 따르면 2022년에 다양한 유형의 “그린카” 등록이 급증했습니다. 특히 전기 자동차 등록은 전년 대비 72.7% 증가했으며, 수소 자동차는 등록은 54.3% 증가했고 하이브리드 차량 등록은 29.6% 증가했습니다.

한국은 중국 자동차 시장의 전기차 붐을 보지 못하고 있어 전기차가 아직 대중화되지 않은 일본 시장에 더 가깝다. 현재 대한민국 전체 차량의 5.96%만이 “녹색 자동차”(수소, 하이브리드, PHEV 또는 완전 전기)로 간주됩니다. 하지만 지난해부터 전기차 수요가 급증하면서 시장 판도가 달라지고 있는 것으로 보인다.

반면 국내 경유차는 전년동기 대비 1.1% 감소한 반면 휘발유차는 2.7% 증가에 그쳤다.

이러한 시장 변화에 영향을 미칠 수 있는 몇 가지 요인이 있습니다. 가장 눈에 띄는 것은 한국의 자동차 그룹 현대/기아가 브랜드에서 생산하는 전기 모델의 수를 극적으로 늘렸다는 것입니다. 그리고 회사가 오랫동안 시장에서 강력한 입지를 유지해 온 국가에서 이로 인해 도로에서 전기 자동차의 수가 엄청나게 증가했습니다. 또한 한국 정부는 제조업체가 전기 자동차 생산에 참여할 수 있도록 자동차 산업에 계속 보조금을 지급하고 있습니다.

북아시아 국가에서 전기 자동차가 주류가 되기까지 얼마나 걸릴지는 불분명하다. 아마도 한국 정부가 국내 제조업체에게 더 많은 전기 자동차를 생산하도록 압력을 가하고 소비자가 기술을 정상적으로 받아들이도록 계속 성장함에 따라 한국의 등록은 계속해서 증가할 것입니다. 그러나 중국과 노르웨이 시장에서는 전기 자동차가 도로에서 가장 인기 있는 차량이 되는 것을 빠르게 보았지만 미국, 일본, 한국을 포함한 많은 선진국 시장에서는 이 기술을 빨리 받아들이지 못했습니다.

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2022년 한국 전기차 등록 급증

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