टेस्ला का फुल सेल्फ-ड्राइविंग सूट एक स्वतंत्र राजनीतिक कार्यकर्ता राल्फ नादर में एक और आलोचक का सामना करता है, जो चार मौकों पर राष्ट्रपति के लिए दौड़ा था।
नादर ने बुधवार को एक बयान जारी किया, जिसमें संघीय नियामकों से “इस तकनीक के साथ टेस्ला की हत्या दुर्घटनाओं से बढ़ती मौतों और चोटों को रोकने के लिए तुरंत कार्रवाई करने का आह्वान किया गया।”
बयान में कहा गया है, “टेस्ला की तथाकथित पूर्ण स्व-ड्राइविंग (एफएसडी) तकनीक की प्रमुख तैनाती दशकों में एक कार कंपनी द्वारा सबसे खतरनाक और गैर-जिम्मेदार कार्यों में से एक है।” “टेस्ला को इस तकनीक को अपने वाहनों में कभी नहीं रखना चाहिए था। अब 100, 000 से अधिक टेस्ला मालिक वर्तमान में ऐसी तकनीक का उपयोग कर रहे हैं जो अनुसंधान हर आठ मिनट में खराबी दिखाता है।”
राल्फ नादर ने NHTSA से टेस्ला के “फुल सेल्फ-ड्राइविंग” फीचर को वापस बुलाने का आह्वान किया, इसे “दशकों में एक कार कंपनी द्वारा सबसे खतरनाक और गैर-जिम्मेदार कार्यों में से एक” कहा। pic.twitter.com/vzBNVhkfIk
– एंड्रयू जे हॉकिन्स ???? (@andyjayhawk) 10 अगस्त 2022
स्पष्टीकरण या इस अध्ययन तक पहुंच के लिए नादेर के पास पहुंचा, लेकिन तत्काल प्रतिक्रिया नहीं मिली।
टेस्ला का फुल सेल्फ-ड्राइविंग सूट अतीत में कई एजेंसियों द्वारा आग की चपेट में आ गया है, जिसमें कैलिफोर्निया मोटर वाहन विभाग की आलोचना भी शामिल है।
28 जुलाई को, राज्य के डीएमवी ने कहा कि टेस्ला के ऑटोपायलट और पूर्ण स्व-ड्राइविंग सूट दोनों को गलत तरीके से विज्ञापित किया गया था। “केवल उत्पाद या ब्रांड नामों की पहचान करने के बजाय, ये ‘ऑटोपायलट’ और ‘पूर्ण स्व-ड्राइविंग क्षमता’ लेबल और विवरण दर्शाते हैं कि एडीएएस सुविधाओं से लैस वाहन एक स्वायत्त वाहन के रूप में काम करेंगे, लेकिन उन एडीएएस सुविधाओं से लैस वाहन नहीं हो सके उन विज्ञापनों का समय, और अब स्वायत्त वाहनों के रूप में काम नहीं कर सकता, ”डीएमवी ने फाइलिंग में कहा।
डीएमवी का जवाब देने के लिए टेस्ला के पास पंद्रह दिन हैं।
नादर अपने बयान के अनुसार टेस्ला के एफएसडी सूट को खत्म करने का समर्थन करते हैं, जिसमें लिखा है:
“एनएचटीएसए को हर टेस्ला में एफएसडी तकनीक को हटाने का आदेश देने के लिए अपने सुरक्षा रिकॉल प्राधिकरण का उपयोग करना चाहिए।”
टेस्ला से जुड़ी घटनाएं आमतौर पर कुछ मीडिया से इस विचार को उकसाती हैं कि ऑटोपायलट या एफएसडी ड्राइवरों द्वारा उपयोग की गैर-जिम्मेदार प्रकृति के कारण शामिल थे, जो उपयोग के लिए टेस्ला के स्पष्ट निर्देशों या वाहन की क्षमताओं की एक बुनियादी गलत व्याख्या का पालन नहीं करते हैं। कंपनी का कहना है कि ड्राइवरों को पहिया पर हाथ रखना चाहिए और सड़क पर नजरें रखनी चाहिए, अगर टेकओवर की जरूरत हो तो सतर्क रहें।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों के तहत अपनी वेबसाइट के ऑटोपायलट और पूर्ण स्व-ड्राइविंग अनुभाग पर, टेस्ला ने जवाब दिया, “क्या मुझे ऑटोपायलट का उपयोग करते समय अभी भी ध्यान देने की आवश्यकता है?:”
“हाँ। ऑटोपायलट एक हैंड्स-ऑन ड्राइवर सहायता प्रणाली है जिसका उपयोग केवल पूरी तरह से चौकस ड्राइवर के साथ किया जाना है। यह टेस्ला को सेल्फ-ड्राइविंग कार में नहीं बदलता और न ही कार को ऑटोनॉमस बनाता है।
ऑटोपायलट को सक्षम करने से पहले, आपको “हर समय स्टीयरिंग व्हील पर हाथ रखने” और हमेशा “अपनी कार के लिए नियंत्रण और जिम्मेदारी बनाए रखने” के लिए सहमत होना चाहिए। एक बार लगे रहने के बाद, ऑटोपायलट दृश्य और श्रव्य चेतावनियों की एक विस्तृत श्रृंखला भी प्रदान करेगा, जो आपको याद दिलाएगा कि यदि अपर्याप्त टोक़ लगाया जाता है तो आप अपने हाथों को पहिया पर रखें। यदि आप इन चेतावनियों को बार-बार अनदेखा करते हैं, तो उस यात्रा के दौरान आपको ऑटोपायलट का उपयोग करने से रोक दिया जाएगा।
आप स्टीयरिंग, ब्रेक लगाकर, या निष्क्रिय करने के लिए क्रूज़ कंट्रोल डंठल का उपयोग करके किसी भी समय ऑटोपायलट की किसी भी विशेषता को ओवरराइड कर सकते हैं।”
टेस्ला ने कभी नहीं कहा कि उसके वाहन पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग में सक्षम हैं, जो कार के संचालन के दौरान ऑपरेटर को सो जाने या वीडियो गेम खेलने की अनुमति देगा। अभी तक किसी भी ऑटोमेकर ने यह उपलब्धि हासिल नहीं की है, हालांकि कई स्टार्टअप करीब आ रहे हैं। क्रूज़, एक जीएम सेल्फ-ड्राइविंग यूनिट, को सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र के एक हिस्से में ड्राइवर रहित सवारी देने के लिए पहली बार परमिट प्राप्त हुआ।
नादर ने अपना बयान समाप्त किया:
“एक साथ, हमें हताहत-दिमाग वाले नियामकों को एक तत्काल संदेश भेजने की आवश्यकता है कि अमेरिकियों को एक शक्तिशाली, हाई-प्रोफाइल निगम और उसके सेलिब्रिटी सीईओ के लिए परीक्षण डमी नहीं होना चाहिए। कोई भी हत्या के नियमों से ऊपर नहीं है।”
पूर्व अमेरिकी राष्ट्रपति पद के उम्मीदवार ने टेस्ला एफएसडी को समाप्त करने का आह्वान किया
