テスラは、2022 年 10 月 26 日水曜日、カリフォルニア州運輸当局者向けに完全自動運転 (FSD) ベータの機能をデモンストレーションしました。テスラの FSD ベータ デモンストレーションは、自動運転車規制当局に将来の自動運転車の優れた基盤を提供します。
テスラの FSD Beta デモは、自動車局のサクラメント本部で開催されました。 ハイウェイパトロールの代表者や州運輸局の次官など、カリフォルニア州の運輸関係者数名が FSD ベータ版のデモンストレーションを見ました。
DMV はまた、ブライアント ウォーカー スミス、スティーブン シュラドバー、マイケル ワグナーを含む 3 人の外部アドバイザーを FSD ベータ デモンストレーションに招待しました。 Bloomberg News によると、少なくとも 2 人の外部コンサルタントが、Tesla の完全自動運転スイートに対する批判的な見解を共有しています。
スタンフォード ロー スクールの Center for Internet and Society に所属する学者である Smith 氏は、FSD を使用するテスラ車にはカリフォルニア州の自動運転車のテスト規則が適用されるべきであると述べました。 別の顧問であるスティーブン・シュラドバーは、テスラの自動運転の使用は「非常に有害」であると考えています。 Wagner は、自動運転車の安全性を高めることに重点を置いている Edge Case Research の最高経営責任者です。
テスラは、イベントが開催される前に、イベントへの外部アドバイザーについて留保を表明しました。 テスラのカリフォルニア州における政策および事業開発の責任者であるジェニファー・コーエンは、FSD に否定的な見方をしているコンサルタントをデモンストレーションに招待するという DMV の決定に疑問を呈しました。
コーエン氏はDMVの自動運転車責任者ミゲル・アコスタ氏に電子メールで、「テスラについて否定的な公式声明を出したコンサルタントを含めることが適切かどうか疑問に思う. 「彼らの偏見がDMVのテスラの扱いに影響を与えないという保証はまだ得られていません。」
「フルセルフドライビングベータプログラムと機能の最新リリースと拡張に関する情報を提供するためのテスラの継続的な支援に感謝します。 私たちのコンサルタントは、カリフォルニアの公道で利用可能な技術の継続的な調査を支援してくれます」とアコスタはコーエンに答えました.
テスラ FSD ワイド リリース
テスラは、2022 年第 4 四半期に FSD を広くリリースする準備をしています。同社は、機能を購入したドライバーに「監視された」FSD をリリースする予定です。 監視付き FSD は、車両が動いている間もドライバーが注意を払わなければならないことを意味します。
イーロン マスクは、テスラの FSD が広くリリースされても規制当局の承認を得られないだろうと指摘しました。 彼は、テスラの自動運転ソフトウェアの規制当局による承認は、まったく別の問題になると説明しました。 しかし Musk は，テスラが FSD アップデートを来年リリースすることを期待しており，自動運転ソフトウェアを走らせている車がハンドルを握る平均的な人間の運転手よりも安全であることを規制当局に証明する。
現在、Tesla はバージョン 10.69.3 を FSD ベータ テスターに展開しています。 このアップデートでは、テスターが会社に指摘した問題が大幅に改善されています。 テスラは、FSD を改良し、システムの広範なリリースの前に、可能な限り最高の機能を確保することに固執しているようです。 同社は、FSD ベータ テスターが高度な運転支援ソフトウェアについて共有した建設的な批判に熱心に耳を傾けています。
テスラは、カリフォルニアの DMV に FSD ベータのデモンストレーションを行います
