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テスラ サイバートラックが 2019 年末に初めて発表されたとき、全電動ピックアップ トラックは従来のガレージには大きすぎるのではないかという当然の懸念がありました。 最終的に、CEOイーロン・マスクなどのテスラ幹部は、サイバートラックのサイズが若干縮小されたと指摘した。 このようにして、車両は標準的なガレージに簡単に収まります。

最近、数多くの Tesla Cyber​​truck のリリース候補が米国中で発見されています。 ギガファクトリー・テキサスのテスラウォッチャーからの報告によれば、サイバートラックのマスター候補者がすでに輩出されているとさえ示唆されている。 しかし、これまでのところ、全電動ピックアップトラックの主要な寸法の一部は不明のままだ。

この傾向は非常に顕著だったので、すぐにテスラ愛好家の間で、サイバートラックのリリース候補を見つけたら巻尺を持っていくべきだという一種のジョークが広まりました。 もちろん、言うは易く行うは難しですが、Cyber​​truck Owners Club の最近の投稿によると、Cyber​​truck の予約者が実際にそれを実行しました。

予約者はサイバートラックの荷台とリアバンパーの幅しか測定できませんでしたが、それでも、その結果は非常に興味深いものでした。 まず、リアバンパーの幅は72インチでした。 実車の後部からの幅も78インチで、モデルSとモデルXにかなり近いようです。モデルSとモデルXの幅はそれぞれ78.2インチと78.7インチと記載されています。 Cars.comのレポートによると、2019年に作られたサイバートラックのオリジナルプロトタイプも、幅79.8インチと大まかに計測された。

ただし、Cyber​​truck の側面は必ずしも平らではないことに注意してください。 テスラの長年の投資家マシュー・ドネガン=ライアン氏が指摘したように、サイバートラックの全幅は84インチと見積もられているが、全電動ピックアップトラックのフェンダーフレアは著しく厚く幅が広い。 フェンダーフレアは約3インチ突き出ていると伝えられているため、サイバートラックの本体幅は実際には約78インチである可能性があります。

フェンダーフレアを除いた幅が78インチなので、サイバートラックは他のピックアップトラックよりも少し狭くなります。 たとえば、リビアン R1T はミラーを折りたたんだ状態で幅 81.8 インチ、フォード F-150 ライトニングはサイドミラーを除いた状態で幅 80 インチです。 R1T もライトニングも、サイバートラックのようなフェンダー フレアはありません。

テスラファンがサイバートラックの後部に巻尺を持ち込む – 驚くべき結果が得られる

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