フォーミュラ E は、シーズン 8 で記録的な累積視聴率を達成したことを発表しました。
モータースポーツで視聴者数と認知度を獲得するという困難な戦いにもかかわらず、フォーミュラ E は直近のレース シーズンで記録的な視聴者数を記録しました。 FE によると、レーシング シリーズの総視聴者数は 3 億 8,100 万人で、前シーズンと比較して視聴者数が累計で 20% 増加しました。
フォーミュラ E には、ファンとスポンサーの両方にとってさらに良いニュースがあります。 レースを観戦する人がこれまで以上に多かっただけでなく、総視聴時間は年々増加し、58% 増加しました。 ライブの総視聴者数も前年比 10% 増の 2 億 1,600 万人に達しました。 電気レーシング シリーズは、最近の成功にはいくつかの要因があると考えています。
何よりも、スケジュールの一貫性により、レースファンは 2 週間ごとにレースを期待できるようになりました。 第 2 に、シリーズは新しい予選形式であるミニトーナメント形式の使用を開始しました。 第 3 に、フォーミュラ E は信じられないほど多くのオーバーテイクを維持し、一般的にドライバーと視聴者の両方にとってより競争力のある体験を促進しました。
フォーミュラ E の CEO である Jamie Reigle は次のように述べています。
視聴者数の成功に貢献するその他の要因には、アジア市場への回帰が含まれます。 フォーミュラ E はアジア諸国で非常に人気があり、これらの地域にライブ レースを復活させることは実りあるものでした。 最も注目に値するのは、レーシング シリーズが韓国のソウルとインドネシアのジャカルタで開催されたことで、どちらにもシリーズの相当なファン層が含まれています。
同時に、元 FE ドライバーのニック・デ・フリースがフォーミュラ 1 に引き込まれたことで、シリーズはより信頼性を獲得しました。
この次のシーズンに次世代のレースカーが登場することで、来年もフォーミュラ E の視聴者数が増加し続けることが期待されています。 それでも、新しいレースに関する最終的な詳細はまだ確認されていません。 レーシング シリーズは現在、ABB と協力して、次のシーズンの「ライトニング ピット ストップ」の可能性に備えて 600kW の充電を採用しています。 シリーズがより速く、より楽しく、より持続可能になるように見えるため、他の変更も行われる可能性があります.
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フォーミュラ E が新車発売前に記録的な視聴率を達成
