Polestar は、ホットな新しい Polestar 2 BST 270 が順調に進んでいることを示すビデオをオンラインに投稿しました。
ポールスター ブランドをよく知らない人のために説明すると、このブランドは 90 年代半ばにボルボのパフォーマンス モディフィケーション ガレージとしてスタートしました。 しかし、会社が重要な主張を獲得した後、ボルボは会社を買収し、車両のポールスター バージョンをラインナップに統合し始めました。 現在、Polestar は独自の自動車メーカーとしての地位を確立しているため、自社車両のパフォーマンス バージョンを提供しており、今日、そのうちの 1 台をサーキットで披露しました。
Polestar 2 BST 270 は、Polestar 2 セダンの限定版で、270 台のみ製造されます。 この車両は、ここ米国でカルト クラシックとなったオリジナルの EV セダンを大幅に変更したバージョンです。
BST 270 は Polestar 2 ロングレンジ AWD から始まり、そのハンドリングとパワー出力を根本的に改善します。 このスポーツ セダンは、全輪駆動のデュアル モーター設定で 476 馬力を発生し、4.2 秒の 0-60 タイムを記録し、「パワートレインの応答性を向上させる」パフォーマンス重視のソフトウェア アップデートが付属しています。
BST 270 の性能は嘲笑するものではありませんが、ポールスターが車両のハンドリングの改善に最も多くの時間を費やしたことは明らかです。 ビデオで指摘されているように、車は 2 ウェイ調整可能なオーリンズ ダンパーのセットによって 25mm (0.98 インチ) 落とされ、シャーシはアルミニウム フロント ストラット バーによって強化され、車両のストッピング パワーはより大きなキャリパーとディスクのカスタム セット、車両には粘着性のあるパレリ P-Zero パフォーマンス タイヤが付属しています。
BST 270 は、よりデザインに敏感なお客様向けに、新しい外装色オプションのセットと、レースにインスパイアされたオプションのカラーリングで利用できます。 インテリアはクラシックでコンサバティブなポールスターのデザインを踏襲しつつも、シートに座ったままにできるように強化されています。
BST 270 が地上速度記録を破ろうとしているわけではないことは明らかですが、印象的な一連のサスペンションとブレーキのアップグレードにより、まさにあなたが探している「寝台車」になるかもしれません。 これにより、ポールスターは高性能車の長い伝統を継続しており、私はそれが続くことに興奮しています.
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ポールスターがコース上で新しいパフォーマンス モデルを披露
