Tesla가 작동하는 것을 발견하면 회사가 계속해서 작업한다는 것은 비밀이 아닙니다.
그러나 가장 충성도가 높은 고객조차도 6년 동안 모델 3와 기본적으로 동일한 모양을 제공한 후 테슬라가 제공하는 디자인과 기능이 다소 진부하고 모델 Y와 같은 최신 디자인도 상대적으로 차별화되는 업데이트를 받지 못하고 있다는 사실을 알게 될 수 있습니다. 이전 모델 년부터.
Fortune의 보고서에 따르면 Tesla의 “노후화” 디자인은 Volkswagen 및 Polestar와 같은 회사가 신선하고 강렬하며 환상적인 차량 디자인인 새롭고 흥미로운 차량 디자인을 계속해서 출시함에 따라 고객을 다른 방향으로 밀어붙일 것이라고 합니다.
그러나 Tesla는 이러한 내러티브를 완전히 탈선시킬 수 있는 전략을 가지고 있으며 한동안 개발 중이었습니다. 기사에서 제기된 요점은 의심할 여지 없이 타당한 요점을 가져오지만 Tesla가 두 대의 베스트 셀러 자동차에 새로운 얼굴을 가져오려는 노력이 없었다는 것은 아닙니다.
테슬라는 모델 3 프로젝트 하이랜드(Project Highland)와 모델 Y 프로젝트 주니퍼(Model Y Project Juniper)로 대중 시장 차량을 개편하고 경쟁업체들이 이 분야에서 언덕의 제왕으로서의 역할에서 전기 자동차 제조업체를 몰아내기 위해 개발하고 있는 새로운 EV 제품에 대처하고 있습니다.
지난주 Model 3 Highland Project의 첫 번째 유출로 보이는 이미지가 인터넷을 강타했고 Tesla 커뮤니티에서 이야기를 나눴습니다. 새로운 디자인은 눈에 띄고 Model 3의 전통적인 느낌을 유지하면서 한동안 차량에서 느끼지 못했던 신선하고 재미있는 모습을 확실히 보여줍니다.
Model 3의 Highland 외관 외에도 Model Y “Project Juniper”도 일부 재설계를 받고 있습니다. 이러한 세부 정보는 현재 훨씬 적지만 Model 3와 Model Y는 항상 상대적으로 동일한 플랫폼을 공유했으며 Tesla는 과거에 두 자동차가 동일한 부품을 많이 공유한다고 말했습니다.
이것은 Tesla가 Model Y에 유사한 외관 재설계를 가져올 수 있다고 믿게 하며, 지난주에 공개된 Model 3 사진 유출 이후 커뮤니티에서 느낀 흥분으로 Model Y는 회사의 열렬한 팬.
Model 3는 Tesla를 가명으로 만들었지만 Model Y는 그 이름을 그대로 유지했습니다. 모델 Y가 대부분의 인기에서 모델 3을 능가했기 때문에 완전 전기 크로스오버의 재설계는 마치 그들이 이미 문제가 충분하지 않은 것처럼 Tesla의 경쟁자들에게 문제를 일으킬 수 있습니다.
Tesla는 이미 EV 기술에서 상당한 우위를 점하고 있으며 충전 인프라는 타의 추종을 불허합니다. 45,000개 이상의 전 세계 매장, 많은 위치에서 신뢰성 및 독점성을 갖춘 Tesla는 다른 회사가 제공할 수 없는 것을 제공합니다.
새로운 차량 디자인과 관련하여 경쟁업체는 적어도 아직은 Tesla가 구체적으로 제공할 수 없는 것을 제공할 수 있습니다.
그러나 새로운 Model 3와 잠재적인 Model Y 디자인의 도입으로 Tesla는 EV 부문에서 지배적인 이름을 유지하기 위한 노력에서 다시 한 번 우위를 차지할 것입니다.
Tesla의 ‘노화’ 설계 및 EV 블록의 신규 이민자와 싸우는 방법
