Не секрет, что когда Тесла находит что-то работающее, компания продолжает работать с этим.
Тем не менее, даже самые лояльные клиенты могут в конечном итоге обнаружить, что дизайн и функции, которые предлагает Tesla, несколько устарели после шести лет предложения практически того же внешнего вида, что и Model 3, и даже более новые проекты, такие как Model Y, не получают относительно никаких обновлений, которые бы выделяли ее. по сравнению с предыдущими годами выпуска.
В отчете Fortune говорится, что «стареющий» дизайн Tesla подтолкнет клиентов в другом направлении, поскольку такие компании, как Volkswagen и Polestar, продолжают выпускать новые и захватывающие дизайны автомобилей, которые являются свежими, яркими и фантастическими.
Однако у Tesla есть стратегия, которая может полностью разрушить эти нарративы, и они уже некоторое время находятся в разработке. Хотя вопросы, поднятые в статье, несомненно, являются обоснованными, нельзя сказать, что Tesla не предприняла никаких усилий, чтобы придать свежее лицо своим двум самым продаваемым автомобилям.
Tesla модернизирует свои автомобили для массового рынка с помощью Model 3 Project Highland и Model Y Project Juniper как раз вовремя, чтобы заняться свежими предложениями электромобилей, которые разрабатывают конкуренты, чтобы свергнуть производителя электрических автомобилей с его роли Царя горы в этом секторе.
На прошлой неделе изображения того, что кажется первыми утечками проекта Model 3 Highland Project, попали в Интернет и вызвали бурное обсуждение в сообществе Tesla. Новый дизайн поразителен, и, хотя он по-прежнему сохраняет традиционное ощущение Model 3, он определенно придает свежий и забавный вид, которого автомобиль не ощущал в течение некоторого времени.
В дополнение к внешнему виду Highland Model 3, модель Y «Project Juniper» также претерпела некоторые изменения. Эти детали в настоящее время гораздо менее доступны, но Model 3 и Model Y всегда использовали относительно одну и ту же платформу, и Tesla даже заявляла в прошлом, что эти две машины имеют много одинаковых частей.
Это наводит на мысль, что Тесла может принести аналогичный редизайн экстерьера для модели Y, и с волнением, которое испытало сообщество после просочившихся фотографий модели 3, которые были выпущены на прошлой неделе, модель Y может вызвать еще больший отклик со стороны ярые поклонники компании.
Model 3 сделала имя Tesla нарицательным, но Model Y сохранила его. Теперь, когда Model Y по большей части превзошла по популярности Model 3, редизайн полностью электрического кроссовера может создать проблемы для конкурентов Tesla, как будто им и так не хватает проблем.
Tesla уже имеет значительное преимущество в технологиях электромобилей, а ее инфраструктура зарядки не имеет себе равных. С более чем 45 000 киосков по всему миру, надежностью и эксклюзивностью во многих местах, Tesla предлагает то, что другие компании просто не могут.
Когда дело доходит до дизайна новых автомобилей, да, конкуренты могут предложить что-то, чего Tesla конкретно не может, по крайней мере, пока.
Тем не менее, с введением новой модели 3 и, возможно, модели Y, Tesla снова возьмет верх в своем стремлении оставаться доминирующим именем в секторе электромобилей.
«Устаревшие» конструкции Tesla и то, как они будут бороться с новичками на рынке электромобилей
