テスラが機能するものを見つけたとき、会社はそれを使い続けていることは周知の事実です。
ただし、最も忠実な顧客でさえ、モデル 3 と本質的に同じ外観を 6 年間提供してきたテスラが提供するデザインと機能がやや古くなっていることに気付く可能性があり、モデル Y のような新しいデザインでさえ、それを際立たせるアップデートを比較的受けていません。その前のモデル年から。
フォーチュンのレポートによると、フォルクスワーゲンやポールスターなどの企業が新鮮で力強く素晴らしい車両デザインである新しいエキサイティングな車両デザインをリリースし続けているため、テスラの「老朽化した」デザインは顧客を別の方向に押しやるでしょう。
ただし、テスラには、これらの物語を完全に狂わせることができる戦略があり、それらはしばらくの間開発されてきました。 記事で取り上げられたポイントは間違いなく有効なポイントをもたらしますが、テスラが2つのベストセラー車に新鮮な顔をもたらすための努力がなかったと言っているわけではありません.
テスラは、モデル 3 プロジェクト ハイランドとモデル Y プロジェクト ジュニパーで大衆車を刷新し、競合他社がこの分野でのキング オブ ザ ヒルとしての役割から電気自動車メーカーの座を奪うために開発している新しい EV 製品にちょうど間に合うように改良しています。
先週、モデル 3 ハイランド プロジェクトの最初のリークと思われる画像がインターネットにヒットし、テスラ コミュニティで話題になりました。 新しいデザインは目を見張るものがあり、Model 3 の伝統的な雰囲気を保ちながら、これまでにない新鮮で楽しい外観を確実に生み出しています。
モデル 3 のハイランド ルックに加えて、モデル Y の「プロジェクト ジュニパー」にもいくつかの再設計が施されています。 これらの詳細は現在入手できるものははるかに少ないですが、モデル 3 とモデル Y は常に比較的同じプラットフォームを共有しており、テスラは過去に 2 つの車が多くの同じ部品を共有しているとさえ言っています。
これは、テスラがモデル Y に同様の外観の再設計をもたらす可能性があると信じるに至り、先週リリースされたリークされたモデル 3 の写真の後にコミュニティが感じた興奮により、モデル Y は、より多くの反応をもたらす可能性があります。同社の根強いファン。
モデル 3 はテスラの名前を一般的な名前にしましたが、モデル Y はそれを維持しました。 モデル Y の人気がモデル 3 をほぼ上回った今、全電動クロスオーバーの再設計は、テスラの競合他社にとって、まるで十分な問題を抱えていないかのように問題を引き起こす可能性があります。
テスラはすでに EV 技術でかなりのリードを持っており、その充電インフラは比類のないものです。 45,000 を超えるグローバル ストール、信頼性、およびその多くの場所での独占性により、Tesla は他の企業が単純にできないものを提供します。
斬新な車両設計に関して言えば、そうです、競合他社は、少なくともまだ、テスラが具体的にできないものを提供できるかもしれません.
ただし、新しいモデル 3 と潜在的にモデル Y のデザインの導入により、テスラは EV 部門で支配的な名前であり続けるための探求において、再び優位に立ちます。
テスラの「老朽化」したデザインと、EV ブロックの新規参入者とどのように戦うか
