최근 개최된 투자자의 날 행사에서 Tesla Powertrain Engineering 부사장인 Colin Campbell은 전기 자동차 제조업체의 차세대 파워트레인이 희토류를 사용하지 않는 영구 자석 모터를 사용할 것이라고 발표했습니다. 이 발언으로 인해 중국의 희토류 광부 재고가 폭락한 것으로 보입니다.
프레젠테이션에서 Campbell은 Tesla가 차량 성능뿐만 아니라 회사의 혁신에서도 속도로 유명하다고 언급했습니다. 이를 염두에 두고 차세대 차량에 사용될 회사의 다음 구동 장치는 실리콘 카바이드를 75% 적게 사용하게 됩니다. 또한 모든 배터리 화학과 호환되며 생산 시 공장 설치 면적이 50% 감소합니다.
Campbell은 Tesla가 희토류의 사용을 꾸준히 줄이고 있으며, 부분적으로는 재료의 건강 및 환경적 위험 때문이라고 설명했습니다. 예를 들어 모델 Y에는 세 가지 유형의 희토류가 사용됩니다. 첫 번째는 약 500g이고 다른 두 가지는 각각 10g입니다. 그러나 회사의 차세대 영구 자석 모터에서 Campbell은 Tesla가 0그램의 희토류를 사용할 것이라고 언급했습니다.
Bloomberg News 보고서에서 언급했듯이 Campbell의 발표는 중국 투자자들에게 영향을 미친 것으로 보입니다. Tesla 경영진의 발언에 이어 희토류 채굴업체인 JL Mag Rare-Earth Co.와 Jiangsu Huahong Technology Stock Co.의 주가는 중국 본토에서 7% 이상 하락 마감했습니다. Ningbo Xusheng Group Co. 및 Ningbo Tuopu Group Co.와 같은 Tesla에 기반을 둔 중국 기반 공급업체는 투자자의 날과 비용 절감 주제에도 반응한 것으로 보이며 전자는 7.6%, 후자는 5.3% 하락했습니다.
Shanghai Metals Market의 Yang Jiawen 분석가는 Tesla의 발언이 희토류 산업에 큰 타격을 줄 수 있지만 지금은 조심하는 것이 최선이라고 언급했습니다. “현재 기술을 기반으로 희토류를 완전히 대체할 수 있다면 희토류 산업에 큰 타격이 될 것입니다. Tesla가 가능한 대체에 대한 정보를 공개하지 않고 뉴스에 대해 신중합니다.”라고 분석가는 말했습니다.
중국은 전 세계 희토류 채굴 및 정제 분야의 주요 업체입니다. 이러한 소재는 스마트폰, 전기 자동차, 군용 하드웨어 등 다양한 제품에 사용됩니다. 그러나 희토류 공급에 대한 세계의 중국 의존도는 특히 중국과 미국과 같은 다른 거대 산업체 사이의 지정학적 긴장 속에서 글로벌 기업의 우려가 커지고 있습니다.
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Tesla의 차세대 파워트레인 뉴스로 인해 희토류 광부들의 주가 급락: 보고서
