Компания Stellantis, материнская компания Dodge и Chrysler, объявила о планах уволить около 400 штатных сотрудников, занимающих различные должности в сфере инженерии, технологий и программного обеспечения.
В заявлении, сделанном в пятницу, Stellantis заявила, что сокращает примерно 2 процента своих рабочих мест в сфере инженерии, технологий и программного обеспечения, в основном из-за «беспрецедентной неопределенности и повышенного конкурентного давления во всем мире», а также «строгих организационных проверок» (через Автомобильные новости). Автопроизводитель также отметил, что он стремится повысить свою общую эффективность, поскольку надеется сохранить конкурентное преимущество перед запуском нескольких электромобилей (EV) в рамках своего плана Dare Forward 2030.
«Stellantis продолжает принимать соответствующие структурные решения по всему предприятию для повышения эффективности и оптимизации структуры затрат», — говорится в заявлении автопроизводителя.
Компания также заявила, что сокращения были направлены на то, чтобы «лучше согласовать ресурсы, сохраняя при этом критически важные навыки, необходимые для защиты нашего конкурентного преимущества, поскольку мы по-прежнему сосредоточены на реализации нашего наступления на продукцию электромобилей и нашего стратегического плана Dare Forward 2030».
Сокращения вступят в силу 31 марта, и сотрудники получат выходное пособие, а также другую помощь в процессе перехода на другую работу. Тем не менее, некоторые ожидают новых увольнений, поскольку количество работников, уволенных в этом раунде, просто для того, чтобы обойти правила, касающиеся раскрытия информации об увольнениях.
«Это не будет последним», — сказал человек, который был проинформирован о ситуации Automotive News в пятницу. «Они будут делать это волнами, чтобы обойти Закон WARN».
Закон об уведомлении об изменениях и ограничениях для работников (WARN) — это федеральное требование, обязывающее компании предоставлять публичную информацию за 60 дней при увольнении не менее 500 работников в течение 30 дней.
Эта новость также появилась примерно через четыре месяца после того, как Объединение автомобильных рабочих (UAW) успешно добилось рекордного повышения заработной платы работникам после исторических шестинедельных забастовок против компаний Stellantis, Ford и General Motors (GM). План Stellantis Dare Forward 2030 направлен на то, чтобы к 2030 году 100 процентов продаж автомобилей Stellantis в Европе стали аккумуляторными электромобилями (BEV), а к тому же году планируется достичь 50 процентов BEV в США.
Что ты думаешь? Дайте мне знать в .
Компания Stellantis сократила 400 штатных должностей в области инженеров, технологий и программного обеспечения.
