Конгрессмен США Майк Симпсон присоединился к почти 140 другим представителям и сенаторам, призывая президента Джо Байдена отказаться от целей перехода на электромобили.
«Радикальная политика администрации Байдена в области электромобилей приводит к росту потребительских расходов, наносит ущерб американским рабочим местам и воодушевляет Китай», — написал Симпсон в письме президенту.
«Подобное жесткое вмешательство правительства создает опасный и дорогостоящий прецедент, и в результате американский народ должен платить по всем счетам. Будучи председателем подкомитета Палаты представителей по ассигнованиям на интерьер и окружающую среду, я гордился тем, что стал автором законопроекта, который заблокировал этот нелепый мандат. Я буду продолжать сопротивляться стремлению нынешней администрации электрифицировать транспортные средства».
Цели администрации Байдена предполагают, что к 2032 году 67 процентов автомобилей малой грузоподъемности и 46 процентов автомобилей средней грузоподъемности будут электрическими.
Этот толчок привел к увеличению продаж электромобилей и более концентрированной части автомобильного рынка США, состоящей из электромобилей.
Пресс-релиз члена палаты представителей Симпсона по этому вопросу включал слово «радикальный», когда речь шла о политике и целях Агентства по охране окружающей среды.
Тем временем конгрессмен Рэнди Финстра из Айовы заявил, что намерения президента Байдена ясны и что он намерен навязать людям строгие рекомендации Агентства по охране окружающей среды (EPA) «покупать электромобили для продвижения своей программы «Зеленого нового курса», а не позволять людям выбирать лучший автомобиль или грузовик для своих семей, бизнеса». и фермы по доступной цене. Это ошибочное решение также усиливает Китай, одновременно ослабляя нашу экономику, поскольку критические материалы, необходимые для производства электромобилей, в основном поставляются из Китая».
«Я призываю президента Байдена немедленно отменить это предложенное правило и работать с республиканцами над снижением затрат для наших семей, фермеров и малого бизнеса», — сказал член палаты представителей Финстра.
Подобные шаги предпринимались и в других случаях. В конце 2022 года 17 штатов подали иск, пытаясь помешать Калифорнии запретить продажи новых ICE после 2035 года.
Конгрессмен США призывает президента. Байден откажется от целей перехода на электромобили
