Pada hari Rabu, bekas Presiden AS Donald Trump menyatakan pemikirannya tentang mogok berterusan oleh kesatuan Pekerja Auto Bersatu (UAW). Trump menyatakan bahawa ia tidak begitu penting jika kesatuan itu boleh mencapai perjanjian yang menguntungkan dengan Detroit Big Three, kerana peralihan kepada kenderaan elektrik akan menjadikannya usang pula.
Pembuat kereta dan pentadbiran Biden telah mengambil sikap optimis dengan sektor kenderaan elektrik yang sedang berkembang pesat. Trump, bagaimanapun, mengambil pendirian yang bertentangan dalam kenyataannya, meramalkan bahawa industri auto AS akan mengalami kerugian besar dalam beberapa tahun.
“Ia tidak membuat sedikit perbezaan apa yang anda dapat kerana dalam masa dua tahun, anda semua akan keluar dari perniagaan,” kata Trump.
Trump berikrar untuk menamatkan desakan kerajaan AS ke arah kenderaan elektrik jika beliau dilantik sebagai presiden sekali lagi. “Saya tidak kisah apa yang anda dapat dalam dua minggu atau tiga minggu atau lima minggu akan datang. Mereka akan menutup, dan mereka akan membina kereta tersebut di China dan tempat lain. Ia adalah pekerjaan yang popular di Michigan dan di Detroit,” katanya.
Kempen Biden, bagi pihaknya, mengeluarkan respons terhadap komen Trump dengan menggelarkan bekas presiden itu sebagai “juga jutawan”. Kempen Biden juga berhujah bahawa Trump tidak mengambil berat tentang kelas pekerja semasa memegang jawatan.
“Donald Trump berbohong mengenai agenda Presiden Biden untuk mengalih perhatian daripada rekod kegagalannya dalam pemotongan cukai, kilang ditutup, dan pekerjaan yang disumber luar ke China,” kata kempen Biden.
Seperti yang dinyatakan dalam laporan Reuters, UAW tidak menyatakan sokongannya kepada mana-mana calon presiden setakat ini, tidak seperti kesatuan sekerja lain di negara ini. Kepimpinan UAW secara amnya mengalu-alukan sokongan daripada pentadbiran Biden, bagaimanapun, dan mereka juga telah berkongsi beberapa kritikan terhadap jawatan presiden Trump.
Walaupun mogok berterusan UAW didorong oleh keinginan kesatuan untuk mendapatkan lebih banyak gaji dan faedah untuk ahlinya, hantu peralihan kenderaan elektrik jelas dalam bantahan kumpulan itu. EV, selepas semua, adalah mesin yang kurang rumit daripada kereta berkuasa pembakaran dan oleh itu memerlukan lebih sedikit tenaga kerja.
Mark Barrott, seorang penganalisis automotif di perundingan yang berpangkalan di Michigan Plante Moran, menjelaskan rasional senyap mogok UAW dalam ulasan sebelumnya. “Mogok ini adalah mengenai elektrifikasi,” katanya.
Trump mendakwa peralihan kenderaan elektrik akan membunuh pekerjaan, jadi perbincangan UAW tidak penting
