Nissan снизил цену на свой недавно выпущенный Nissan Ariya в Китае после аналогичного шага Toyota в начале этого месяца.
Снижение цен Tesla в начале этого года оказало огромное влияние на конкурирующих автопроизводителей, и нигде это не было замечено лучше, чем в Китае. У основного конкурента Tesla, BYD, после снижения цен резко упали резервы на электромобили, а спрос на автомобили Tesla резко вырос в первый месяц года. Теперь японские автопроизводители Nissan и Toyota ответили столь же агрессивным снижением цен в стране.
Nissan Ariya был выпущен в Китае в конце прошлого года со стартовой ценой, которая в то время идеально подходила между Tesla Model 3 и Model Y. Но это уже не тот случай, когда Tesla недавно снизила цену. В настоящее время Nissan снизил цену автомобиля на 60 000 китайских юаней (8 740 долларов США) во всех комплектациях. Nissan Ariya теперь стоит от 224 800 юаней (32 741 доллар США).
Для сравнения, новые цены Toyota совершенно агрессивны. Когда Toyota BZ4X вышла на китайский рынок, она стоила значительно ниже Tesla Model 3, начиная чуть ниже 200 000 юаней (29 129 долларов). Но после шага Tesla Toyota снизила цену на BZ4X в начале этого месяца на 30 000 юаней (4 370 долларов США), начиная с 169 800 юаней (24 730 долларов США).
Однако, несмотря на агрессивное ценообразование обоих японских автопроизводителей, ни один из них не смог существенно повлиять на китайский рынок электромобилей, что, конечно же, не угрожает таким компаниям, как Tesla или доминирующий китайский бренд BYD.
Ни Nissan, ни Toyota не снижали цены за пределами Китая. В Соединенных Штатах, где Nissan Ariya только недавно появился на полках выставочных залов, автомобиль стоит от 43 190 долларов, что примерно соответствует цене Tesla Model 3, но в настоящее время не имеет права на федеральные льготы. Что касается недавно перезапущенной Toyota BZ4X, она начинается с 42 000 долларов и также не распространяется на федеральные льготы.
Поскольку оба японских автопроизводителя стремятся расширить свою долю на рынке электромобилей в США и во всем мире в ближайшие годы, их снижение цен в Китае может легко распространиться и на другие рынки. И если Tesla продолжит свое агрессивное и постоянное снижение цен на Model 3, у этих производителей может не остаться иного выбора, кроме как последовать их примеру.
Что вы думаете о статье? Есть ли у вас какие-либо комментарии, вопросы или опасения? Пришлите мне электронное письмо на адрес William @УильямПисать. Если у вас есть советы по новостям, напишите нам по адресу !
Nissan и Toyota снижают цены на электромобили, продолжая ценовую борьбу в Китае
