خفضت نيسان سعر سيارة نيسان أريا التي أطلقتها مؤخرًا في الصين ، بعد خطوة مماثلة من تويوتا في وقت سابق من هذا الشهر.
كان لتخفيضات أسعار Tesla في بداية هذا العام تأثير هائل على شركات صناعة السيارات المنافسة ، ولم يتم رؤية ذلك في أي مكان أفضل من الصين. شهدت BYD ، المنافس الرئيسي لشركة Tesla ، انخفاضًا كبيرًا في حجوزات المركبات الكهربائية بعد خفض الأسعار ، وارتفع الطلب على سيارات Tesla في الشهر الأول من العام. الآن ، استجابت شركات صناعة السيارات اليابانية نيسان وتويوتا بتخفيضات شديدة في الأسعار في البلاد.
تم إصدار نيسان أريا في الصين في أواخر العام الماضي بسعر يبدأ ، في ذلك الوقت ، يتناسب تمامًا بين طراز تسلا 3 والموديل Y. ولكن لم يعد هذا هو الحال مع خفض أسعار تسلا الأخير. خفضت نيسان الآن سعر السيارة بمقدار 60 ألف يوان صيني (8740 دولارًا) عبر كل مستوى تقليم. يبدأ سعر نيسان أريا الآن من 224.800 يوان (32741 دولارًا).
نسبيًا ، أسعار تويوتا الجديدة عدوانية تمامًا. عندما دخلت Toyota BZ4X السوق الصينية ، تم تسعيرها بثبات تحت طراز Tesla Model 3 ، بدءًا من 200000 يوان (29129 دولارًا). لكن في أعقاب تحرك تسلا ، خفضت تويوتا سعر BZ4X في وقت سابق من هذا الشهر بمقدار 30 ألف يوان (4370 دولارًا) ، ليبدأ الآن من 169800 يوان (24730 دولارًا).
ومع ذلك ، على الرغم من الأسعار القوية من كلا صانعي السيارات اليابانيين ، لم يتمكن أي منهما من إحداث تأثير كبير في سوق السيارات الكهربائية الصينية ، وبالتأكيد لم يهدد أمثال Tesla أو العلامة التجارية الصينية المهيمنة BYD.
لم تقم نيسان ولا تويوتا بتخفيضات مماثلة في الأسعار خارج الصين. في الولايات المتحدة ، حيث وصلت سيارة Nissan Ariya مؤخرًا إلى أرضيات صالة العرض ، تبدأ السيارة بسعر 43190 دولارًا ، وهو ما يوازي تقريبًا طراز Tesla 3 ، ولكنها غير مؤهلة حاليًا للحصول على حوافز فيدرالية. أما بالنسبة لسيارة Toyota BZ4X التي أعيد إطلاقها مؤخرًا ، فهي تبدأ من 42000 دولار ولا تنطبق أيضًا على الحوافز الفيدرالية.
نظرًا لأن كلا من صانعي السيارات اليابانيين يتطلعون إلى توسيع حصتهم في سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة وعالميًا في السنوات القادمة ، فإن تخفيضات الأسعار في الصين يمكن أن تأتي بسهولة إلى الأسواق الأخرى. وإذا استمرت Tesla في التخفيضات الصارمة والمستمرة لأسعار الطراز 3 ، فقد لا يكون أمام هؤلاء المصنّعين خيار سوى أن يحذوا حذوها.
ما رأيك بالمقال؟ هل لديك أي تعليقات أو أسئلة أو مخاوف؟ صوّت لي بريدًا إلكترونيًا على william @WilliamWritin. إذا كان لديك نصائح إخبارية ، راسلنا على!
نيسان وتويوتا تخفضان أسعار السيارات الكهربائية ، وتستمران في معركة الأسعار في الصين
