De sterren lijken op één lijn te staan voor de aanstaande uitrol van Tesla FSD Beta in China. Naast de duidelijke voorbereidingen van de EV-fabrikant voor de aanstaande uitrol van FSD Beta op de binnenlandse markt, voert China ook zijn inspanningen op om zijn infrastructuur voor te bereiden op autonome voertuigen.
Hoewel het FSD Beta-programma van Tesla in de Verenigde Staten al bijna drie jaar bestaat, moet het initiatief in China nog worden uitgerold. De afgelopen maanden zijn er echter duidelijke tekenen geweest dat de geavanceerde rijhulpoplossing wordt voorbereid op uitrol in het land.
In augustus suggereerde een rapport uit de Chinese publicatie 36kr dat Tesla op zoek was naar een lokaal operationeel team dat de taak zou krijgen om FSD op de binnenlandse markt te brengen. In het rapport werd ook opgemerkt dat Tesla in China een datalabelteam zou opzetten dat uit honderden werknemers bestaat. Meer recent suggereerden speculaties dat FSD Beta zijn debuut zou maken in Shanghai, Guangzhou en Shenzhen.
Ik besprak ooit de tijdlijn voor de intrede van FSD in China met senior leidinggevenden bij Tesla. Hun antwoord was dat er gewacht zou moeten worden tot de relevante wet- en regelgeving voor autonoom rijden in China afgerond zou zijn. Tesla China assisteert ook de relevante autoriteiten bij…
— Tesla China-analist (@teslashanghai) 7 oktober 2023
China is nu al de grootste markt ter wereld voor elektrische voertuigen. En volgens recente rapporten lijkt het erop dat het land ook zijn middelen investeert om zich voor te bereiden op de komst van autonome auto’s. Volgens een rapport van Xinhua News heeft China onlangs een slimme snelweg van 56 km (34 mijl) geopend, ontworpen voor zelfrijdende voertuigen.
🚨
China heeft een snelweg van 56 km ingehuldigd voor autonoom rijden op niveau 4“Vanaf 1 juli installeerde de drie maanden durende upgrade 270 sets detectieapparatuur, waaronder laserradars, millimetergolfradars, camera’s en antennes, op 55 locaties langs de snelweg, waardoor een… https://t.co/ F1CKhQnf5N
— ❤️Ale𝕏andra Merz (@TeslaBoomerMama) 16 oktober 2023
De snelweg ligt nabij de stad Suzhou, in de oostelijke provincie Jiangsu, en beschikt over 270 sets sensorapparatuur, waaronder laserradars, millimetergolfradars, camera’s en antennes. Een gedeelte van de snelweg van 6,5 km (4 mijl) is speciaal ontworpen voor autonome auto’s van niveau 4, die alle rijfuncties kunnen uitvoeren, behalve onder bepaalde omstandigheden.
Een slimme snelweg van 56 km, ontworpen voor autonoom rijden op niveau 4, is in gebruik genomen als testgedeelte nabij Suzhou in het oosten van China. #China #technologie #zelf-het rijden pic.twitter.com/6waHGmeWS4
— China Xinhua Nieuws (@XHNews) 16 oktober 2023
In een demonstratietest kon een onbemande vrachtwagen van 49 ton met succes obstakels op de weg identificeren, inclusief rijdende auto’s. Het voertuig kon ook rijgedrag voltooien, zoals het betreden van een oprit, het wisselen van rijstrook en inhaalmanoeuvres. Interessant genoeg zijn dergelijke mogelijkheden aanwezig in FSD Beta, ondanks dat het systeem nog steeds algemeen wordt beschouwd als een niveau 2-oplossing.
Tesla FSD-kans: China lanceert een slimme snelweg die is ontworpen voor zelfrijdend rijden op niveau 4
