特斯拉 FSD Beta 即将在中国推出，一切似乎都在等待着。 除了这家电动汽车制造商为即将在国内市场推出 FSD Beta 做好准备外，中国还在加大力度为自动驾驶汽车准备基础设施。
尽管特斯拉的 FSD Beta 计划在美国已实施近三年，但该计划尚未在中国推出。 然而，在过去的几个月里，有明显迹象表明先进的驾驶员辅助解决方案正在准备在该国推出。
早在8月份，中国媒体36氪的一篇报道就暗示特斯拉正在寻求组建一个本地运营团队，负责将FSD引入国内市场。 报道还指出，特斯拉将在中国建立一个由数百名员工组成的数据标签团队。 最近，有传言称 FSD Beta 将在上海、广州和深圳首次亮相。
我曾经和特斯拉高管讨论过FSD进入中国的时间表。 他们的回应是，需要等待中国相关自动驾驶法律法规最终确定。 特斯拉中国也正在协助有关部门……
— 特斯拉中国分析师 (@teslashanghai) 2023 年 10 月 7 日
中国已经是全球最大的电动汽车市场。 根据最近的报道，该国似乎也在投入资源，为自动驾驶汽车的出现做好准备。 据新华社报道，中国最近开通了一条专为自动驾驶汽车设计的 56 公里（34 英里）智能高速公路。
🚨
我国4级自动驾驶高速公路全长56公里开通“从7月1日开始，为期三个月的升级改造，在高速公路沿线55个地点安装了激光雷达、毫米波雷达、摄像头、天线等270套传感设备，确保… https://t.co/ F1CKhQnf5N
— ❤️ Ale𝕏andra Merz (@TeslaBoomerMama) 2023 年 10 月 16 日
该高速公路位于东部省份江苏省苏州市附近，拥有270套传感设备，包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头和天线。 该高速公路的一段 6.5 公里（4 英里）路段是专门为 4 级自动驾驶汽车设计的，该汽车可以执行除特定条件外的所有驾驶功能。
苏州附近一条全长56公里的4级自动驾驶智慧高速公路试验路段已开始运营。 ＃中国 ＃技术 ＃自己-驾驶 pic.twitter.com/6waHGmeWS4
— 中国新华社 (@XHNews) 2023 年 10 月 16 日
在演示测试中，一辆49吨重的无人驾驶卡车能够成功识别道路上的障碍物，包括移动的汽车。 车辆还能够完成匝道进入、变道、超车等驾驶行为。 有趣的是，尽管 FSD Beta 系统仍被广泛认为是 2 级解决方案，但此类功能仍然存在。
特斯拉FSD机遇：中国推出专为4级自动驾驶设计的智能高速公路
