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스타들은 중국에서 곧 출시될 Tesla FSD Beta에 맞춰 정렬하고 있는 것 같습니다. FSD 베타의 국내 시장 출시를 위한 EV 제조업체의 명백한 준비 외에도 중국은 자율주행차를 위한 인프라를 준비하기 위한 노력도 강화하고 있습니다.

Tesla의 FSD 베타 프로그램은 미국에서 거의 3년 동안 진행되었지만 중국에서는 아직 이 계획이 출시되지 않았습니다. 그러나 지난 몇 달 동안 첨단 운전자 지원 솔루션이 국내 출시를 준비하고 있다는 명백한 징후가 나타났습니다.

지난 8월, 중국 간행물 36kr의 보고서에 따르면 Tesla는 FSD를 국내 시장에 출시하는 임무를 맡게 될 현지 운영 팀을 구성할 방안을 모색하고 있었습니다. 보고서는 또한 Tesla가 수백 명의 직원으로 구성된 중국에 데이터 라벨링 팀을 구성할 것이라고 언급했습니다. 최근에는 FSD Beta가 상하이, 광저우, 선전에서 데뷔할 것이라는 추측이 나왔습니다.

중국은 이미 세계 최대 전기차 시장이다. 그리고 최근 보도에 따르면, 국가는 자율주행차의 출현에 대비하기 위해 자원을 투자하고 있는 것으로 보입니다. 신화통신의 보도에 따르면, 중국은 최근 자율주행차용으로 설계된 56km(34마일) 길이의 스마트 고속도로를 개통했습니다.

이 고속도로는 장쑤성 동부 쑤저우시 근처에 위치하고 있으며 레이저 레이더, 밀리미터파 레이더, 카메라, 안테나 등 270세트의 감지 장치를 갖추고 있습니다. 고속도로의 6.5km 구간은 특정 조건을 제외한 모든 주행 기능을 수행할 수 있는 레벨 4 자율주행차를 위해 특별히 설계되었습니다.

실증 시험에서는 49톤급 무인 트럭이 움직이는 자동차를 포함해 도로 위의 장애물을 성공적으로 식별할 수 있었습니다. 또한 차량은 진입로 진입, 차선 변경, 추월 기동과 같은 주행 동작을 완료할 수 있었습니다. 흥미롭게도 시스템이 여전히 레벨 2 솔루션으로 널리 간주되고 있음에도 불구하고 이러한 기능이 FSD 베타에 존재합니다.

Tesla FSD 기회: 중국, 레벨 4 자율주행을 위해 설계된 스마트 고속도로 출시

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