Robin Li, de oprichter, voorzitter en CEO van Baidu, deelde onlangs enkele gewaagde voorspellingen over de ROBO-01, een voertuig dat speciaal is ontworpen om te werken met technologieën voor autonoom rijden. De ROBO-01 wordt geproduceerd door Jidu Auto, een intelligent elektrisch voertuigbedrijf dat wordt ondersteund door de Chinese internetgigant Baidu en automaker Geely.
Tijdens zijn inaugurele partnerconferentie vandaag in Shanghai, merkte Jidu Auto op dat het zal werken om tegen 2028 800.000 robotauto’s per jaar te leveren. herfst van 2022. Een tweede model zal naar verwachting eind 2022 worden onthuld op de autoshow van Guangzhou.
Jidu is een jong bedrijf, officieel gelanceerd in maart 2021. De automaker heeft echter serieuze vuurkracht achter zich, aangezien zijn voertuigen zijn gebouwd op Geely’s Sustainable Experience Architecture (SEA) platform en aangedreven door Baidu’s autonome rijtechnologie. Robin Li van zijn kant lijkt veel vertrouwen te hebben in de mogelijkheden van Baidu’s autonome rijsystemen.
Tijdens de conferentie merkte Li op dat de voertuigen van Jidu op het gebied van autonoom rijden een generatie voor Tesla zouden zijn. De CEO merkte ook op dat Baidu wil dat Jidu de standaard wordt voor slimme auto’s die de concurrentie een generatie voor is, volgens een rapport van CNEV Post.
“Voor slimme auto’s is ons oordeel dat elektrificatie de rust is en intelligentie het eindspel,” merkte Li op.
Net als andere conceptvoertuigen, heeft de Jidu ROBO-01 strakke futuristische elementen zoals een U-vormig opvouwbaar stuur, een 3D randloos geïntegreerd scherm, een 3D mens-machine meerijdende kaart en een offline intelligente stemassistent. Het beschikt ook over vlinderdeuren en ‘zero-gravity-zitplaatsen’.
Maar hoewel deze ontwerpelementen en functies een echo zijn van veel van de eenmalige conceptauto’s van veteraan auto’s die nooit echt in productie gaan, merkte Jidu op dat zijn ROBO-01-productievoertuig voor ongeveer 90% vergelijkbaar zou zijn met zijn concept-tegenhanger.
Opgemerkt moet worden dat Tesla’s meest geavanceerde rijhulpsysteem, Full Self-Driving Beta, nog moet worden uitgebracht in China. Dus hoewel Baidu’s technologie voor autonoom rijden de mogelijkheden van Tesla’s Autopilot in China vandaag misschien overtreft, staat de internetgigant mogelijk voor een grotere uitdaging wanneer de Full Self-Driving Beta in het land wordt uitgebracht.
Baidu CEO zegt dat de technologie voor autonoom rijden van de EV-arm Tesla een generatie voor zal zijn
