Skip to main content

Elon Musk, CEO van Tesla, deelde zijn gedachten over een incident met een onbemande Cruise-robotaxi in San Francisco. Het incident betrof de zelfrijdende auto die schijnbaar midden op de weg vast kwam te zitten, waardoor het verkeer werd geblokkeerd.

De video van het ongeluk met de Cruise-robotaxi werd door de gebruiker op Twitter gedeeld Benjamin Lim, die verduidelijkte dat hij daadwerkelijk deelneemt aan het bètaprogramma van het bedrijf. Zoals te zien was in de video, werd de Cruise robotaxi gestopt voor een man die een stopbord vasthield. Op het moment dat de video werd gemaakt, stond de robotaxi al stil.

De Cruise-robotaxi blokkeerde door een ongeluk wat verkeer. Alleen al op de video was te zien hoe zwaar materieel rond de stilstaande zelfrijdende auto navigeerde. Op basis van het incident en de bijbehorende video bleek dat de robotaxi niet vergezeld was van een veiligheidsbestuurder, die de auto gemakkelijk van de kruising had kunnen navigeren.

Het incident trok de aandacht van EV-enthousiastelingen, waaronder een Tesla-aanhanger die opmerkte dat veralgemeend autonoom rijden honderd keer moeilijker is dan de “breekbare” oplossingen overgenomen door bedrijven als Cruise. Voor de context vertrouwen Cruise en de meeste robotaxis zonder bestuurder tegenwoordig op een reeks sensoren zoals LiDAR om door een geofenced gebied te navigeren. Tesla ontwikkelt daarentegen een driverless suite die onder alle omstandigheden op elke weg werkt.

Elon Musk reageerde naar de Twitter-post van de Tesla-enthousiasteling, erop wijzend dat broze zelfrijdende oplossingen inderdaad niet zouden worden opgeschaald. “Ja, extreem bros voor lokale omstandigheden en schaalt niet”, schreef Musk in een reactie op Twitter.

Hoewel de opmerkingen van Musk kunnen worden gezien als de CEO die ingaat op het ongeluk van concurrenten op het gebied van volledig zelfrijdende auto’s, komt hij voort uit ervaring. Tesla streeft tenslotte al jaren naar autonoom rijden tot het punt waarop zelfs fervente Tesla-aanhangers sceptisch zijn geworden over Elon Musks eigen tijdlijnen voor de daadwerkelijke release van volledig zelfrijdend rijden.

Interessant genoeg is dit niet de eerste keer dat een Cruise-robotaxi voor overlast zorgde in San Francisco. Afgelopen april riep Cruise zijn vloot terug na een crash van een robotaxi met een bus. Er werden ook cruiserobotaxen gespot die tijdens een storm door waarschuwingstape reden. En vorig jaar was een Cruise-robotaxi betrokken bij een aanrijding met een Toyota Prius, hoewel het incident in de eerste plaats leek te zijn veroorzaakt door de bestuurder van de hybride auto.

Aarzel niet om ons te contacteren met nieuwstips. Stuur gewoon een bericht naar simon

Elon Musk reageert op het kruispuntongeluk van Cruise Robotaxi

Leave a Reply