Genesis heeft aangekondigd dat het zal beginnen met de levering van zijn eerste in de VS geassembleerde elektrische voertuig, de GV70 Electrified.
Verreweg de grootste hindernis waarmee het conglomeraat Hyundai/Kia momenteel wordt geconfronteerd, is de uitdaging van federale EV-stimuleringsmaatregelen in de Verenigde Staten. Omdat het een autofabrikant is die geen EV-productie-aanwezigheid heeft in Noord-Amerika, kwamen zijn EV’s niet in aanmerking voor federale stimulansen onder de Inflation Reduction Act. Nu verandert dat snel, aangezien de autofabrikant werkt aan het opzetten van productiecentra in de VS, en nu bereikt zijn eerste in de VS gemaakte EV showrooms in het hele land.
Volgens Genesis is de in de VS gemaakte GV70 elektrische SUV nu verkrijgbaar in showrooms in 15 staten, waaronder Arizona, Californië, Colorado, Connecticut, Louisiana, Maryland, Massachusetts, Nevada, New Jersey, New York, Texas, Utah, Virginia, Washington , en Wisconsin. De elektrische Genesis SUV begint bij $ 65.850.
Genesis specificeerde niet of het voertuig nu in aanmerking komt voor federale EV-stimulansen, maar zou dit vreedzaam kunnen doen, dankzij de binnenlandse assemblage in de fabriek in Montgomery, Alabama, Hyundai. Kijkend naar de IRS-website, vermeldt de overheidsinstantie de EV niet als in aanmerking komend voor incentives. Wel merkt het op dat Hyundai “een schriftelijke overeenkomst is aangegaan met [the IRS] om een ’gekwalificeerde fabrikant’ te worden, maar heeft nog geen lijst ingediend met specifieke merken en modellen die in aanmerking komen.”
Genesis was niet onmiddellijk beschikbaar voor commentaar of het voertuig in aanmerking zou komen voor belastingvoordelen.
De Genesis GV70 Electrified is een van de meest geavanceerde EV’s van het luxemerk en werd waarschijnlijk gekozen als EV-koploper van het bedrijf voor Amerikaanse assemblage vanwege zijn technische capaciteiten en populaire carrosseriestijl.
Gebaseerd op het meest geavanceerde EV-platform van Genesis, is de GV70 gebaseerd op een 800-volt-architectuur en profiteert hij dus van verhoogde efficiëntie en enkele van de snelste oplaadopties op de markt. De GV70 wordt geleverd met een batterij van 77,4 kWh met een actieradius van 370 km en laadt op van 0-80% in slechts 18 minuten. En met tot 429 pk uit een platform met vierwielaandrijving met twee motoren is hij ook niet traag.
Terwijl Genesis eraan werkt om meer van zijn voertuigen in de Verenigde Staten te produceren, waardoor het in het algemeen een veel meer prijsconcurrerend merk wordt, zullen voertuigen zoals de GV70 waarschijnlijk alleen maar aantrekkelijker worden voor consumenten, van wie velen op zoek zijn naar hun eerste EV’s in de komende jaren. Hopelijk kan dit de acceptatie van elektrische auto’s in de Verenigde Staten in het algemeen helpen vergroten.
Wat vind je van het artikel? Heeft u opmerkingen, vragen of zorgen? Stuur me een e-mail op william @William Schrijven. Als je nieuwstips hebt, mail ons dan op !
Genesis begint met de levering van de eerste in de VS gemaakte elektrische auto, de GV70 Electrified
