제네시스가 첫 미국 조립 전기차인 GV70 일렉트리파이드를 인도하기 시작한다고 발표했습니다.
지금까지 현대/기아 대기업이 현재 직면하고 있는 가장 큰 장애물은 미국의 연방 EV 인센티브 문제입니다. 북미에 EV 제조 시설이 없는 자동차 제조업체가 된다는 것은 EV가 인플레이션 감소법에 따라 연방 인센티브를 받을 자격이 없다는 것을 의미합니다. 이제 자동차 회사가 미국에 생산 센터를 설립하기 위해 노력하고 있으며 이제 첫 번째 미국산 EV가 전국의 쇼룸을 강타하고 있기 때문에 상황이 빠르게 변화하고 있습니다.
제네시스에 따르면 미국산 GV70 전기 SUV는 현재 애리조나, 캘리포니아, 콜로라도, 코네티컷, 루이지애나, 메릴랜드, 매사추세츠, 네바다, 뉴저지, 뉴욕, 텍사스, 유타, 버지니아, 워싱턴 등 15개 주 전시장에서 만나볼 수 있다. , 위스콘신. 전기 제네시스 SUV는 $65,850부터 시작합니다.
제네시스는 차량이 현재 연방 EV 인센티브 자격이 있는지 명시하지 않았지만 앨라배마 주 몽고메리 현대 공장에서 국내 조립 덕분에 평화롭게 그렇게 할 수 있습니다. IRS 웹사이트를 보면 정부 기관은 EV를 인센티브 대상으로 나열하지 않습니다. 그러나 현대차는 “서면 계약을 체결했다. [the IRS] ‘자격을 갖춘 제조업체’가 되지만 자격이 있는 특정 제조업체 및 모델 목록을 아직 제출하지 않았습니다.”
Genesis는 차량이 세금 인센티브를 받을 자격이 있는지에 대해 즉시 언급할 수 없었습니다.
Genesis GV70 Electrified는 고급 브랜드의 가장 진보된 EV 중 하나이며 기술력과 대중적인 차체 스타일로 인해 미국 조립을 위한 회사의 EV 선두 주자로 선택되었을 가능성이 높습니다.
Genesis의 가장 진보된 EV 플랫폼을 기반으로 하는 GV70은 800볼트 아키텍처를 기반으로 하므로 효율성이 향상되고 시장에서 가장 빠른 충전이 가능합니다. GV70은 236마일을 주행할 수 있는 77.4kWh 배터리와 함께 제공되며 단 18분 만에 0~80%까지 충전됩니다. 그리고 듀얼 모터 4륜 구동 플랫폼의 최대 429마력으로 구부정하지 않습니다.
제네시스가 미국에서 더 많은 차량을 생산하기 위해 노력하면서 전반적으로 훨씬 더 가격 경쟁력 있는 브랜드가 됨에 따라 GV70과 같은 차량은 미국에서 첫 EV를 구입하려는 많은 소비자들에게 더욱 매력적일 것입니다. 앞으로 몇 년. 바라건대, 이것은 미국에서 EV 수용을 전반적으로 성장시키는 데 도움이 될 수 있습니다.
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제네시스, 미국 최초의 전기차 GV70 일렉트릭 인도 시작
