Skip to main content

Het kan slechts een kwestie van tijd zijn voordat de veiligheidsclassificaties van de Rivian R1 T van het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) worden vrijgegeven, aangezien de veiligheidsgroep onlangs een afbeelding van de volledig elektrische pick-up heeft geplaatst in het Vehicle Research Center.

Zoals opgemerkt door de IIHS in zijn post, zou het daadwerkelijke testen van de R1T-eenheden ergens volgende week beginnen. De variant met dubbele cabine van de R1T zal ook de eerste zijn die wordt getest in de bijgewerkte zijdelingse crashtest van de IIHS. In een latere reactie op Twitter bevestigde het IIHS dat het productie-eenheden van de Rivian R1T zou testen in zijn evaluaties.

Tot nu toe lijkt het erop dat de Rivian R1T een van de eerste volledig elektrische pick-up trucks zou zijn die aan de IIHS-veiligheidstests zou worden onderworpen. Andere volledig elektrische pick-up trucks op de markt, zoals de GMC Hummer EV en de Ford F-150 Lightning, staan ​​op het moment van schrijven niet op de website van de IIHS.

Dat gezegd hebbende, heeft de ICE-tegenhanger van de F-150 Lightning goed gepresteerd in de IIHS-tests, waarbij sommige uitvoeringen van de 2022 F-150 Crew Cab een Top Safety Pick-prijs hebben verdiend. Hetzelfde kan echter niet gezegd worden van de ICE-variant van de Hummer EV, aangezien de laatste Hummer die de IIHS heeft getest, de Hummer H3 uit 2010, “slechte” beoordelingen kreeg voor hoofdsteunen en stoelen.

Volledig elektrische voertuigen scoren over het algemeen redelijk goed in veiligheidstests. De Tesla Model 3 en Model Y hebben bijvoorbeeld consequent hoge beoordelingen verdiend in de evaluaties van de IIHS en andere veiligheidsinstanties. Met dit in gedachten lijkt het erop dat de Rivian R1T ook een goede kans heeft om goede scores te behalen in de IIHS-veiligheidstests.

Rivian R1T arriveert bij IIHS Vehicle Research Center voor crashtests

Leave a Reply