Voertuigen zoals de Tesla’s zijn populair geworden in Nieuw-Zeeland, en de Model Y werd in augustus en september een van de bestverkochte voertuigen van het land. En met meer elektrische auto’s op de weg, hebben meer EV-bezitters kortingen gekregen voor hun voertuigaankopen. Dit lijkt sommige ambtenaren te hebben geïrriteerd.
Zoals opgemerkt in lokale rapporten, heeft de Nieuw-Zeelandse regering meer dan NZD 30 miljoen (meer dan USD 17 miljoen) uitbetaald aan Tesla-eigenaren. Het zijn niet alleen Tesla-bezitters, zelfs kopers van meer betaalbare EV’s zoals de Nissan Leaf hebben ook aanzienlijke stimulansen ontvangen.
Maar hoewel meer Leaf-bestuurders subsidies hebben ontvangen dan eigenaren van Model 3, merkte Newshub NZ in een recent rapport op dat Tesla-bestuurders aanzienlijk meer kortingen ontvingen dan hun tegenhangers die in Nissan rijden. Ongeveer NZD 16 miljoen (USD 9,1 miljoen) is gegaan naar eigenaren van Nissan Leaf, terwijl NZD 33 miljoen (USD 18,7 miljoen) naar Tesla-rijders is gegaan.
De korting op schone auto’s in Nieuw-Zeeland is bedoeld als een inkomstenneutraal systeem, waarbij subsidies worden betaald door een belasting op voertuigen met een hoge uitstoot, zoals pick-uptrucks met dieselmotor. Sinds april is er echter naar verluidt slechts NZD 62,8 miljoen (USD 35,7 miljoen) geïnd van eigenaren van voertuigen met hoge emissies, maar is er meer dan NZD 95 miljoen (USD 54 miljoen) aan subsidies uitbetaald.
Dit is een omgekeerd Robin Hood-schema. Het neemt geld van boeren en ambachten via de ute-belasting en geeft het aan mensen die het zich al kunnen veroorloven om Tesla’s te kopen. https://t.co/LGNU5J1bcN
— Simeon Bruin (@SimeonBrownMP) 24 oktober 2022
Simeon Brown, parlementslid van de Nationale Partij voor Pakuranga en woordvoerder van Transport en Openbare Dienst, heeft zich uitgesproken tegen de trend en merkt op dat het systeem een soort “omgekeerde Robin Hood”-regeling is geworden. Volgens Brown resulteert het huidige systeem in kortingen die gaan naar mensen “die het zich al kunnen veroorloven om Tesla’s te kopen”.
“Dit is een omgekeerde Robin Hood-regeling. Het neemt af van mensen die geen keuze hebben in wat voor soort voertuigen ze rijden, zoals boeren en ambachtslieden, en het geeft het aan mensen die het zich kunnen veroorloven om dure luxe voertuigen zoals een Tesla te kopen, “zei Brown.
Minister van Transport Michael Wood heeft echter opgemerkt dat het programma een succes is. “Het grootste aantal voertuigen dat we via de kortingsregeling voor schone auto’s hebben ondersteund, zijn eigenlijk relatief betaalbare hybride voertuigen. Wat de korting op schone auto’s het afgelopen jaar heeft gedaan, heeft onze inname van emissievrije voertuigen verhoogd tot een van de hoogste tarieven ter wereld. De regeling is een buitengewoon succes”, aldus Wood.
Te midden van de kritiek op het programma merkte Newshub NZ in zijn rapport op dat er binnenkort enkele wijzigingen in de regeling zullen komen, waarbij de overheid het systeem opnieuw in evenwicht brengt zodat de vergoedingen overeenkomen met de subsidies.
De kortingen van Tesla-eigenaren maken NZ-functionaris kwaad: “Dit is een omgekeerd Robin Hood-schema”
