Veicoli come le Tesla sono diventati popolari in Nuova Zelanda, con la Model Y che è diventata uno dei veicoli più venduti del paese in agosto e settembre. E con più auto elettriche in circolazione, più proprietari di veicoli elettrici hanno ricevuto sconti per l’acquisto di veicoli. Questo sembra aver infastidito alcuni funzionari.
Come notato nei rapporti locali, il governo della Nuova Zelanda ha pagato oltre 30 milioni di NZD (oltre 17 milioni di dollari) ai proprietari di Tesla. Non sono nemmeno solo i proprietari di Tesla, poiché anche gli acquirenti di veicoli elettrici più convenienti come la Nissan Leaf hanno ricevuto incentivi sostanziali.
Ma mentre più conducenti Leaf hanno ricevuto sussidi rispetto ai proprietari di Model 3, Newshub NZ ha notato in un recente rapporto che i conducenti di Tesla hanno ricevuto sconti notevolmente maggiori rispetto alle loro controparti Nissan. Circa 16 milioni di NZD (9,1 milioni di dollari) sono andati ai proprietari di Nissan Leaf, mentre 33 milioni di NZD (18,7 milioni di dollari) sono andati ai conducenti di Tesla.
Lo sconto sulle auto pulite della Nuova Zelanda intende essere un sistema neutrale in termini di entrate, con sussidi pagati da una tassa sui veicoli con emissioni elevate, come i camioncini diesel. Da aprile, tuttavia, secondo quanto riferito, solo 62,8 milioni di NZD (35,7 milioni di dollari) sono stati raccolti dai proprietari di veicoli ad alte emissioni, ma oltre 95 milioni di NZD (54 milioni di dollari) sono stati pagati in sussidi.
Questo è uno schema di Robin Hood inverso. Prende denaro dagli agricoltori e dai commercianti attraverso la tassa ute e lo dà a persone che possono già permettersi di acquistare Tesla. https://t.co/LGNU5J1bcN
— Simeon Brown (@SimeonBrownMP) 24 ottobre 2022
Simeone Marrone, parlamentare del partito nazionale per Pakuranga e portavoce per i trasporti e il servizio pubblico, si è espresso contro la tendenza, osservando che il sistema è diventato una sorta di schema “Robin Hood al contrario”. Secondo Brown, l’attuale sistema comporta sconti per le persone “che possono già permettersi di acquistare Tesla”.
“Questo è uno schema di Robin Hood al contrario. Sta prendendo da persone che non hanno scelta sul tipo di veicoli da guidare come gli agricoltori e i commercianti, e lo sta dando a persone che possono permettersi di acquistare costosi veicoli di lusso come una Tesla”, ha detto Brown.
Il ministro dei trasporti Michael Wood, tuttavia, ha notato che il programma è un successo. “Il maggior numero di veicoli che abbiamo supportato attraverso il programma di sconti per auto pulite sono stati in realtà veicoli ibridi relativamente convenienti. Ciò che lo sconto sulle auto pulite ha fatto nell’ultimo anno ha aumentato la nostra assunzione di veicoli a emissioni zero a uno dei tassi più alti al mondo. Lo schema è un successo eccezionale”, ha detto Wood.
Tra le critiche al programma, Newshub NZ ha notato nel suo rapporto che alcune modifiche allo schema potrebbero arrivare presto, con il governo che ribilancia il sistema in modo che le sue tariffe corrispondano ai sussidi.
Gli sconti dei proprietari di Tesla fanno incazzare il funzionario neozelandese: “Questo è uno schema di Robin Hood inverso”
