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Potrebbe essere solo questione di tempo prima che le valutazioni di sicurezza del Rivian R1 T dell’Istituto di assicurazione per la sicurezza stradale (IIHS) vengano rilasciate, poiché il gruppo di sicurezza ha recentemente pubblicato un’immagine del camioncino completamente elettrico presso il suo Centro di ricerca sui veicoli.

Come notato dall’IIHS nel suo post, i test effettivi delle unità R1T inizieranno la prossima settimana. La variante con cabina doppia dell’R1T sarà anche la prima ad essere testata nel crash test laterale aggiornato dell’IIHS. In un successivo commento su Twitter, l’IIHS ha confermato che nelle sue valutazioni avrebbe testato le unità di produzione del Rivian R1T.

Finora, sembra che il Rivian R1T sarebbe uno dei primi camioncini completamente elettrici che sarebbe stato sottoposto ai test di sicurezza dell’IIHS. Altri pickup completamente elettrici sul mercato, come il GMC Hummer EV e il Ford F-150 Lightning, non sono elencati sul sito Web dell’IIHS al momento della stesura.

Detto questo, la controparte ICE dell’F-150 Lightning si è comportata bene nei test dell’IIHS, con alcuni allestimenti dell’F-150 Crew Cab del 2022 che si sono guadagnati un premio Top Safety Pick. Lo stesso non si può dire per la variante ICE dell’Hummer EV, tuttavia, poiché l’ultimo Hummer testato dall’IIHS, l’Hummer H3 del 2010, ha ottenuto valutazioni “scarse” per i poggiatesta e i sedili.

I veicoli completamente elettrici tendono a ottenere un punteggio abbastanza buono nei test di sicurezza. La Tesla Model 3 e la Model Y, ad esempio, hanno costantemente ottenuto valutazioni elevate nelle valutazioni dell’IIHS e di altre agenzie di sicurezza. Con questo in mente, sembrerebbe che il Rivian R1T abbia buone possibilità di ottenere buoni punteggi anche nei test di sicurezza dell’IIHS.

Rivian R1T arriva all’IIHS Vehicle Research Center per i crash test

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